(2) За сверхнормативный простой несамоходного судна размер указанного в части (1) штрафа снижается в два раза, за сверхнормативный простой рефрижераторного судна - увеличивается в два раза.
Статья 137. Задержка универсальных контейнеров
За каждый час задержки универсального контейнера в случаях, предусмотренных статьями 70, 104 и 134, грузоотправители и грузополучатели уплачивают железной дороге штраф в следующих размерах:
a) за контейнер массой брутто менее 5 тонн - 0,54 лея;
b) за контейнер массой брутто от 5 до 10 тонн включительно - 0,9 лея;
c) за контейнер массой брутто свыше 10 тонн - 1,8 лея.
Статья 138. Освобождение от платы за пользование вагонами и контейнерами
Грузоотправитель, грузополучатель, порт освобождаются от платы за пользование вагонами и контейнерами вследствие:
a) возникновения форс-мажорных обстоятельств: военных действий, блокады, эпидемий, которые обусловили перерыв в движении на железнодорожных подъездных путях, обстоятельств, при которых запрещено проводить погрузочно-разгрузочные работы, или аварий, произошедших у грузоотправителя, грузополучателя либо в порту, в результате которых было остановлено производство;
b) подачи железной дорогой большего количества вагонов и контейнеров, чем было предусмотрено договором об эксплуатации железнодорожного подъездного пути и договором о подаче и уборке вагонов.
Статья 139. Ответственность за задержку поданных под погрузку вагонов и отказ от их использования
(1) Если подача порожних специализированных вагонов грузоотправителю согласно заявке на перевозку грузов задерживается по причинам, зависящим от грузоотправителя, последний вносит плату за пользование вагонами, установленную Тарифным руководством, за все время задержки вагонов на железнодорожной станции погрузки.
(2) Если грузоотправитель уведомит железнодорожную станцию об отказе от использования порожних специализированных вагонов, плата за пользование этими вагонами исчисляется до момента получения железнодорожной станцией такого уведомления.
(3) В случае отказа грузоотправителя от погрузки порожних специализированных вагонов, которые прибыли в соответствии с его заявкой на железнодорожную станцию погрузки и в течение отчетных суток не могли быть использованы на этой станции другими грузоотправителями, железная дорога взыскивает с него плату по тарифу за пробег вагонов от железнодорожной станции их отправления, но не более чем за 300 километров.
Статья 140. Перегруз вагонов и контейнеров
(1) За погрузку грузов в вагон и контейнер с превышением их грузоподъемности грузоотправитель уплачивает штраф в размере пятикратной платы за перевозку этих грузов.
(2) В случае аварии, возникшей вследствие перегруза вагона или контейнера, грузоотправитель возмещает железной дороге причиненный ущерб.
Статья 141. Подача под погрузку неочищенных порожних вагонов и контейнеров
(1) При подаче железной дорогой под погрузку, с согласия грузоотправителя, неочищенных порожних вагонов и контейнеров с открытыми люками и дверьми, с неснятыми приспособлениями для крепления грузов железная дорога должна возместить грузоотправителю затраты, связанные с проведением не выполненных ею работ.
(2) На производство указанных в части (1) работ грузоотправителю предоставляется железной дорогой время, определяемое по соглашению сторон.
(3) В случаях нарушения требований, установленных статьей 68, грузополучатель уплачивает железной дороге штраф в размере 810 леев за вагон и 270 леев за контейнер, если договором не предусмотрено иное. Имущественную ответственность в определенных настоящей статьей размерах несет и железная дорога в случаях подачи грузоотправителю под погрузку, без его согласия, неочищенных порожних вагонов и контейнеров.
Статья 142. Повреждение или утрата вагонов и контейнеров, принадлежащих железной дороге
При повреждении или утрате предоставленных железной дорогой вагонов и контейнеров грузоотправители, грузополучатели, другие организации обязаны отремонтировать поврежденные вагоны и контейнеры либо уплатить железной дороге штраф в размере пятикратной стоимости поврежденных или утраченных вагонов и контейнеров по их цене на момент повреждения или утраты. При этом железной дороге возмещаются также убытки в части, не покрытой штрафом, понесенные ею в результате повреждения или утраты вагонов и контейнеров.
Статья 143. Повреждение или утрата вагонов и контейнеров, принадлежащих грузоотправителям и грузополучателям
(1) При повреждении железной дорогой вагонов и контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим организациям, она обязана их отремонтировать или уплатить владельцу штраф в размере пятикратной стоимости повреждения вагонов и контейнеров, а также возместить убытки в части, не покрытой штрафом, понесенные владельцем вагонов и контейнеров из-за их повреждения.
(2) В случаях утраты железной дорогой вагонов и контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим организациям, она обязана, по их требованию, предоставить соответствующее количество вагонов и контейнеров во временное бесплатное пользование, а по истечении трех месяцев передать эти вагоны и контейнеры в собственность таких организаций в порядке, установленном действующим законодательством.
(3) Порядок замены поврежденных или утраченных железной дорогой вагонов и контейнеров, переданных ею в аренду, предусматривается договором об аренде.
Статья 144. Порядок взыскания штрафов
Штрафы, предусмотренные статьями 125, 133-137 и 140-143, взыскиваются в безакцептном порядке.
Статья 145. Ответственность за прибывший груз
(1) После прибытия груза на железнодорожную станцию назначения и уведомления ею грузополучателя о прибытии груза в его адрес вся имущественная ответственность перед железной дорогой за данную перевозку возлагается на грузополучателя.
(2) Если груз прибыл на железнодорожную станцию назначения, но грузополучатель отсутствует и уведомить его о прибытии груза невозможно, имущественную ответственность перед железной дорогой по окончательным расчетам за данную перевозку несет грузоотправитель после получения им письменного уведомления от железной дороги.
Статья 146. Необеспечение сохранности багажа
(1) Железная дорога несет имущественную ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа с момента принятия его к перевозке до выдачи получателю, если не докажет, что сохранность багажа не была обеспечена из-за обстоятельств, которые она не могла ни предотвратить, ни устранить.
(2) Ущерб, причиненный при перевозке багажа, железная дорога возмещает следующим образом:
a) в случаях утраты или недостачи багажа - соответственно в размере полной или частичной стоимости багажа;
b) в случаях повреждения (порчи) багажа - в размере суммы, на которую снизилась его стоимость, а при невозможности восстановить поврежденный (испорченный) багаж - в размере его стоимости;
c) в случаях утраты багажа, сданного для перевозки с объявленной ценностью, - в размере объявленной стоимости багажа.
(3) Стоимость багажа определяется по его цене, указанной в счете продавца или в договоре, а при их отсутствии - по цене, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
(4) Наряду с возмещением ущерба, нанесенного утратой, недостачей или повреждением (порчей) багажа, железная дорога возвращает отправителю провозную плату и иные платежи, взысканные за перевозку утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) багажа.
Статья 147. Просрочка в доставке багажа
(1) За просрочку в доставке багажа железная дорога назначения на основании акта, составленного по требованию получателя багажа, уплачивает ему при выдаче багажа пеню в соответствии с Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа по железной дороге.
(2) Просрочка в доставке багажа начинает исчисляться после 24 часов суток, в течение которых должен был прибыть багаж.
Статья 148. Сохранность ручной клади пассажира
Обеспечение целостности и сохранности ручной клади, перевозимой пассажиром, является обязанностью пассажира.
Статья 149. Необеспечение сохранности грузобагажа. Просрочка в его доставке
За утрату, недостачу или повреждение (порчу) грузобагажа, а также за просрочку в его доставке железная дорога несет имущественную ответственность в порядке, установленном настоящим кодексом, как за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа и просрочку в его доставке.
Статья 150. Отправление или прибытие поезда с опозданием
(1) За отправление или прибытие поезда с опозданием (за исключением перевозок в пригородном сообщении) железная дорога уплачивает пассажиру штраф в размере трех процентов стоимости проезда за каждый час задержки, но не превышающем стоимости билета, если не докажет, что задержка в отправлении или опоздание поезда произошли вследствие возникновения форс-мажорных обстоятельств, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью пассажиров, или иных обстоятельств, не зависящих от железной дороги.
(2) Порядок уплаты штрафа, указанного в части (1), определяется Правилами оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, груза и грузобагажа для личных нужд на железнодорожном транспорте.
Статья 151. Отправление в багаже предметов, перевозка которых запрещена
При обнаружении в сданном для перевозки багаже предметов, перевозка которых в качестве багажа запрещена, отправитель уплачивает штраф в размере десятикратной стоимости провоза багажа, если в соответствии с действующим законодательством это нарушение не влечет за собой административной или уголовной ответственности.
Статья 152. Ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира
Железная дорога несет имущественную ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира, согласно действующему законодательству.
Статья 153. Соглашения, ограничивающие или исключающие ответственность
Любые предварительные соглашения, заключенные железной дорогой с грузоотправителями, грузополучателями или пассажирами, имеющие целью ограничить либо исключить имущественную ответственность сторон, считаются недействительными, и любые ссылки на них в перевозочных документах, не предусмотренные настоящим кодексом или действующим законодательством, не имеют силы.
Часть 8
АКТЫ, ПРЕТЕНЗИИ, ИСКИ
Статья 154. Коммерческий акт
(1) Обстоятельства, являющиеся основанием для возложения ответственности на железную дорогу, грузоотправителей, грузополучателей, на порты, другие организации, а также на пассажиров при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа по железной дороге, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.
(2) Коммерческий акт составляется для удостоверения следующих обстоятельств:
a) несоответствие наименования, массы, количества мест груза, багажа и грузобагажа данным, внесенным в перевозочные документы;
b) повреждение (порча) груза, багажа и грузобагажа;
c) обнаружение груза, багажа и грузобагажа без перевозочных документов, а также перевозочных документов без груза, багажа и грузобагажа;
d) возвращение железной дороге похищенных груза, багажа и грузобагажа;
e) непередача железной дорогой груза на железнодорожный подъездной путь в течение 24 часов после документального оформления выдачи груза. В таких случаях коммерческий акт составляется только по требованию грузополучателя.
(3) Коммерческий акт составляется:
a) при выгрузке груза, багажа и грузобагажа в местах общего пользования - в день выгрузки, в остальных случаях - в день выдачи груза грузополучателю;
b) при выгрузке груза в местах собственного пользования - в день выгрузки, при этом проверка груза должна производиться в процессе выгрузки или непосредственно после нее;
c) в пути следования груза, багажа и грузобагажа - в день установления обстоятельств, подлежащих удостоверению коммерческим актом. При невозможности составления коммерческого акта в указанный срок он должен быть оформлен в течение следующих суток.
(4) При выдаче с участием железной дороги однородных грузов, которые были перевезены навалом или насыпью и прибыли от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя в исправных вагонах без признаков утраты, случаи выявления недостачи, превышающей норму естественной убыли массы таких грузов и допустимые погрешности в измерении массы нетто, а также случаи обнаружения излишков, установленных как разница между массой грузов, определенной на станции отправления, и массой грузов, определенной на станции назначения, с учетом допустимых погрешностей в измерении массы нетто таких грузов, перевозимых отдельными отправками, при проверке за данные календарные сутки оформляются одним коммерческим актом.
(5) Недостача или излишки грузов, перевезенных навалом, насыпью или наливом с перевалкой либо перегрузкой в пути следования, отгруженных одним грузоотправителем в адрес одного грузополучателя и прибывших в исправных вагонах без признаков утраты в пути следования, определяются по результатам проверки всей партии выданных грузов и оформляются одним коммерческим актом.
(6) Коммерческий акт составляется в трех экземплярах и заполняется без помарок, подчисток и исправлений.
(7) В коммерческом акте должны содержаться:
a) точное и подробное описание состояния груза, багажа и грузобагажа, а также обстоятельств, послуживших причиной составления коммерческого акта. Не разрешается внесение в коммерческий акт каких-либо предположений и выводов о причинах необеспечения сохранности груза либо о виновности грузоотправителя или железной дороги. На вопросы, включенные в бланк коммерческого акта, должны быть даны точные ответы. Не допускаются прочерки и знаки повтора в местах повторной записи необходимых данных;
b) данные о правильности погрузки, размещения и крепления груза, багажа, грузобагажа, а также о наличии защитной маркировки для грузов, перевозимых в открытом подвижном составе. При неправильных погрузке, размещении или креплении груза в коммерческом акте указывается, какое нарушение допущено.
(8) К коммерческому акту, составленному при обнаружении порчи скоропортящегося груза, прилагается выписка из журнала температур.
(9) Лица, составившие и подписавшие коммерческий акт, содержащий недостоверную информацию, несут ответственность согласно действующему законодательству.
(10) Коммерческий акт подписывается грузополучателем, если он участвует в проверке груза, багажа, грузобагажа, и работниками железной дороги, список которых устанавливается Правилами перевозок грузов по железной дороге.
(11) По требованию грузополучателя железнодорожная станция обязана в течение трех дней выдать коммерческий акт. Порядок пересылки коммерческих актов одной организацией железнодорожного транспорта другой определяется центральным отраслевым органом публичного управления.
(12) При необоснованной задержке в составлении коммерческого акта свыше предусмотренного настоящей статьей срока или отказе от его оформления железная дорога несет ответственность согласно действующему законодательству.
(13) В случаях отказа железнодорожной станции от составления коммерческого акта или оформления его с нарушением установленных требований грузополучатель имеет право подать письменное заявление о получении отказа или допущенном нарушении непосредственно администрации железной дороги или начальнику железнодорожной станции.
(14) Администрация железной дороги обязана дать грузополучателю, по его требованию, мотивированный ответ на заявление о получении отказа в составлении коммерческого акта или о составлении его с нарушением установленных требований в отношении скоропортящихся грузов - в течение одного дня, в отношении других грузов, багажа или грузобагажа - в течение трех дней с момента получения заявления. При обоснованности заявления дополнительный сбор за хранение груза, багажа или грузобагажа за время задержки в составлении коммерческого акта с грузополучателя не взимается.
(15) Железная дорога обязана составить коммерческий акт, если ею выявлены обстоятельства, указанные в настоящей статье, или если хотя бы на одно из них указал грузополучатель.
(16) Представители сторон, участвующие в составлении коммерческого акта, не имеют права отказаться от его подписания. При несогласии представителей сторон с содержанием коммерческого акта они вправе изложить свое мнение особо.
(17) Для удостоверения не предусмотренных настоящей статьей обстоятельств составляются акты общей формы и иные акты в порядке, установленном Правилами перевозок грузов по железной дороге и Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа по железной дороге.
Статья 155. Претензия, относящаяся к перевозке груза или грузобагажа
(1) До предъявления к железной дороге иска, касающегося перевозки груза или грузобагажа, в обязательном порядке необходимо предъявление к ней претензии.
(2) Право на предъявление претензии и иска, относящихся к перевозке груза или грузобагажа, имеют:
a) в случаях утраты груза или грузобагажа - грузополучатель либо грузоотправитель при условии представления квитанции о приеме груза или грузобагажа с отметкой железнодорожной станции назначения о неприбытии груза или грузобагажа, если же нет возможности представить грузовую или грузобагажную квитанцию, - при условии предъявления документа об оплате стоимости груза или грузобагажа, подтвержденной банком либо иной кредитной организацией, и справки железной дороги об отправке груза или грузобагажа с отметкой железнодорожной станции назначения о том, что они не прибыли;
b) в случаях недостачи или повреждения (порчи) груза или грузобагажа - грузополучатель либо грузоотправитель при условии представления накладной или ее в установленном порядке заверенной копии, либо грузобагажной квитанции и коммерческого акта, выданных железной дорогой, либо накладной или ее в установленном порядке заверенной копии с отметкой железной дороги о составлении коммерческого акта (в случае его утраты), либо накладной или ее в установленном порядке заверенной копии и документов об обжаловании отказа железной дороги в составлении коммерческого акта;
c) в случаях просрочки в доставке груза или грузобагажа - грузополучатель или грузоотправитель при условии представления подлинника накладной и грузобагажной квитанции;
d) в случаях задержки в выдаче груза или грузобагажа - грузополучатель или грузоотправитель при условии представления накладной, грузобагажной квитанции и акта общей формы.
(3) Грузополучатель и грузоотправитель могут передать свое право на предъявление претензии и иска другим юридическим и физическим лицам, оформив в установленном порядке договор о делегировании прав или доверенность.
Статья 156. Претензия, относящаяся к перевозке пассажира или багажа
До предъявления к железной дороге иска, относящегося к перевозке пассажира или багажа, в обязательном порядке необходимо предъявление к ней претензии в случаях:
a) утраты багажа - предъявителем багажной квитанции;
b) недостачи, повреждения (порчи) багажа или просрочки в его доставке - предъявителем выданного железной дорогой коммерческого акта, удостоверяющего недостачу, повреждение (порчу) багажа, или акта общей формы о просрочке в доставке багажа;
c) задержки в отправлении или опоздания поезда - пассажиром при условии представления проездного документа (билета).
Статья 157. Порядок предъявления претензий
(1) Претензии, относящиеся к перевозке грузов или грузобагажа, предъявляются к железной дороге назначения.
(2) Претензии, относящиеся к перевозке грузов в прямом смешанном сообщении, предъявляются:
a) к железной дороге назначения, если конечным пунктом перевозки груза является железнодорожная станция;
b) к организации другого вида транспорта, которая обслуживает конечный пункт перевозки груза или в ведении которой находится этот пункт.
(3) Претензии грузоотправителей и грузополучателей по поводу взыскания штрафов и начисления пеней предъявляются к железной дороге отправления или к железной дороге назначения.
(4) Претензии в отношении повреждений по вине железной дороги подвижного состава и контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим организациям или арендованных ими, рассматриваются железной дорогой по месту нахождения владельца или арендатора подвижного состава и контейнеров.
(5) Претензии, касающиеся перевозки пассажиров и багажа, могут быть предъявлены к железной дороге отправления или к железной дороге назначения, по усмотрению заявителя.
Статья 158. Документы, прилагаемые к претензии
(1) К претензии должны быть приложены оригиналы документов, подтверждающих предъявленные заявителем требования.
(2) К претензиям относительно утраты, недостачи или повреждения (порчи) грузов или грузобагажа, кроме документов, подтверждающих право на предъявление претензии, обязательно прилагается документ, удостоверяющий количество и действительную стоимость (без включения упущенных доходов и неосуществленных затрат) отправленных груза или грузобагажа либо стоимость недостающих груза или грузобагажа (деталей, запчастей).
Статья 159. Сроки предъявления претензий
(1) Претензии к железной дороге могут быть предъявлены в течение шести месяцев, претензии относительно взыскания штрафов и начисления пеней - в течение 45 дней.
(2) Сроки предъявления претензий исчисляются:
a) для претензий о возмещении за недостачу или повреждение (порчу) грузов, багажа или грузобагажа - со дня выдачи груза, багажа или грузобагажа;
b) для претензий о возмещении за утрату грузов - по истечении 30 дней со дня окончания срока доставки;
c) для претензий о возмещении за утрату грузов в процессе их перевозки в прямом смешанном сообщении - по истечении четырех месяцев со дня приема груза к перевозке;
d) для претензий о возмещении за утрату багажа или грузобагажа - по истечении 30 дней после окончания срока доставки багажа или грузобагажа физических лиц и по истечении 10 дней после окончания срока доставки грузобагажа юридических лиц;
e) для претензий при просрочке в доставке грузов, багажа или грузобагажа - со дня выдачи груза, багажа или грузобагажа;
f) для претензий о возврате платы за пользование вагонами и контейнерами или штрафов за задержку вагонов и контейнеров - со дня получения от железной дороги лицом, подавшим рекламацию, копии инкассового поручения (счета) о начислении платы или штрафа;
g) для претензий о взыскании штрафов за невыполнение принятых заявок на перевозку грузов - по истечении пяти дней со дня взыскания штрафа;
h) для претензий о взыскании штрафов за самовольное занятие железной дорогой вагонов и контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим организациям или арендованных ими, - по истечении срока доставки грузов в этих вагонах и контейнерах или срока их возврата на станции приписки;
i) в остальных случаях, связанных с перевозкой, - со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.
(3) Железная дорога вправе принимать для рассмотрения претензии и по истечении установленных настоящей статьей сроков, если признает уважительной причину предъявления претензии в более поздний срок, чем это предусмотрено.
Статья 160. Срок рассмотрения претензий
(1) Железная дорога обязана рассмотреть предъявленную к ней претензию и письменно уведомить заявителя о результатах ее рассмотрения в 30-дневный срок со дня получения претензии.
(2) При частичном удовлетворении или отклонении предъявленной к железной дороге претензии в уведомлении о результатах ее рассмотрения должно быть указано основание принятого железной дорогой решения со ссылкой на соответствующую статью настоящего кодекса. В таких случаях приложенные к претензии документы возвращаются заявителю.
(3) Если при рассмотрении претензии установлено, что груз и грузобагаж согласно заявлению грузоотправителя или первоначального грузополучателя переадресованы либо выданы другому грузополучателю, претензия возвращается заявителю с указанием, где, когда и кому именно были выданы груз и грузобагаж, и организации, по заявлению которой была произведена переадресовка либо выдача груза, грузобагажа, для осуществления непосредственного расчета с фактическим грузополучателем или с организацией, по заявлению которой была произведена переадресовка либо выдача груза и грузобагажа.
Статья 161. Иски к железной дороге
(1) Иски к железной дороге, относящиеся к перевозке грузов, багажа и грузобагажа, могут быть предъявлены в случаях частичного удовлетворения или отклонения железной дорогой претензий либо в случаях неполучения от нее ответа в течение 30 дней со дня регистрации претензии.
(2) Указанные в части (1) иски предъявляются в компетентную судебную инстанцию по месту нахождения администрации железной дороги, к которой была предъявлена или могла быть предъявлена претензия, в течение одного года со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.
(3) Иски, касающиеся перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа, могут быть предъявлены только по истечении установленных статьей 159 сроков предъявления претензий или до истечения этих сроков, если железной дорогой был дан ответ на предъявленную к ней претензию.
(4) При рассмотрении исков к железной дороге документы о причинах необеспечения сохранности грузов, багажа и грузобагажа юридических и физических лиц (коммерческие акты, акты общей формы, иные акты), составленные железной дорогой в одностороннем порядке, подлежат рассмотрению судебной инстанцией наряду с другими документами, подтверждающими обстоятельства, которые могут послужить основанием для возложения имущественной ответственности на железную дорогу, отправителя либо получателя грузов, багажа и грузобагажа - юридических и физических лиц.
Статья 162. Иски к грузополучателям, грузоотправителям и пассажирам
(1) Иски железной дороги к грузополучателям, грузоотправителям и пассажирам, относящиеся к перевозке пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа, могут быть предъявлены в компетентную судебную инстанцию в течение одного года со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления иска.
(2) Указанный в части (1) срок исчисляется:
a) для исков о взыскании штрафов за невыполнение заявок на перевозку грузов - по истечении пяти дней после уведомления железной дорогой;
b) в остальных случаях - со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления иска.
ГЛАВА III
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Статья 163
Контроль за соблюдением положений настоящего кодекса, иных нормативных актов, относящихся к деятельности железнодорожного транспорта, осуществляется центральным отраслевым органом публичного управления.
Статья 164
До приведения действующего законодательства в соответствие с настоящим кодексом нормативные акты применяются в части, не противоречащей ему.
Статья 165
Правительству:
a) привести свои нормативные акты в соответствие с настоящим кодексом;
b) утвердить положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта, правила оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, груза и грузобагажа для личных нужд на железнодорожном транспорте и перечень грузов, подлежащих специальной охране и сопровождению.
Статья 166
Центральному отраслевому органу публичного управления разработать на основании настоящего кодекса совместно с заинтересованными органами центрального публичного управления и утвердить правила перевозок грузов по железной дороге, правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа по железной дороге и правила технической эксплуатации железной дороги, с последующей их регистрацией и публикацией в установленном порядке.
| Председатель Парламента | Еуджения Остапчук |
| | |
| Кишинэу, 17 июля 2003 г. № 309-XV. | |
