Приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 декабря 2018 года № 903
Об использовании автомобильной дороги (участка) общего пользования республиканского значения на платной основе
(с изменениями по состоянию на 31.12.2022 г.)
Данная редакция действовала до внесения изменений от 15 сентября 2023 года
В соответствии с подпунктом 29) пункта 2 статьи 12 Закона Республики Казахстан от 17 июля 2001 года «Об автомобильных дорогах» ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Установить, что:
1) участок Алматы - Хоргос километр (далее - км) 25 + 800 - км 320 + 800 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-б категории Алматы - Шелек - Хоргос 25 + 800 - км 320 + 800 (далее - платная дорога (участок)) используется на платной основе;
2) проезд может осуществляться по альтернативной дороге: Граница Республики Узбекистан (на Ташкент) - Шымкент - Тараз - Алматы - Хоргос через Кокпек, Коктал, Кайнар, (с подъездами к границе Республики Кыргызстан и обходами Тараз, Кулан, перевала Кордай) автомобильная дорога общего пользования республиканского значения;
3) начальный пункт платной дороги (участка) - км 25 + 800 конечный пункт платной дороги (участка) - км 320 + 800;
4) перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам согласно приложению 1 к настоящему приказу;
5) техническая классификация платной дороги (участка) - категория I-б, основные параметры платной дороги (участка):
ширина полосы проезда по автомобильной дороге - не менее 3,75 метра;
ширина полосы проезда по автомобильной дороге в месте пунктов взимания платы - не менее 3,00 метра;
ширина крайней правой полосы проезда в месте пунктов взимания платы - не менее 6,0 метра и предназначена для проезда негабаритного транспорта;
количество полос движения по автомобильной дороге - 4 полосы в обоих направлениях;
6) протяженность платной дороги (участка) - 295 км;
7) Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) определяются согласно приложению 2 к настоящему приказу;
8) Отсутствуют прилегающие населенные пункты, не имеющие альтернативного проезда по другой автомобильной дороге;
9) Срок использования платной дороги (участка) на платной основе - 20 лет.
2. Комитету автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:
1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) в течение десяти календарных дней со дня государственной регистрации настоящего приказа направление на казахском и русском языках в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации» для официального опубликования и включения в Эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан;
3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан;
4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, согласно подпунктам 1), 2) и 3) настоящего пункта.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
| Министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан | Ж. Қасымбек |
«СОГЛАСОВАН»
Министерство финансов
Республики Казахстан
2018 года
«СОГЛАСОВАН»
Министерство внутренних дел
Республики Казахстан
2018 года
Приложение 1
к приказу Министра
по инвестициям и развитию
Республики Казахстан
от 24 декабря 2018 года № 903
Перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами
и примыканий к другим автомобильным дорогам
| Адреса пересечений и примыканий км + метров | Наименование населенных пунктов по предназначенному пересечению и примыканию |
| Илийский район |
| км 28 + 100 | поселок Отеген Батыр |
| км 31 + 500 | поселок малый Байсерке |
| Талгарский район |
| км 36 + 500 | поселок Тонкерис |
| км 39 + 000 | поселок Алга |
| Енбекшиказахский район |
| км 42 + 300 | поселок Койшибек |
| км 47 + 000 | поселок Ават (Космос) |
| км 55 + 000 | поселок Амангелди |
| км 56 + 200 | поселок Кайнар |
| км 62 + 000 | поселок Енбек |
| км 65 + 800 | поселок Кырбалтабай (Акбастау) |
| км 73 + 500 | поселок Балтабай (Куш) |
| км 74 + 600 | поселок Кайрат |
| км 77 + 000 | поселок Акши |
| км 84 + 500 | поселок Байдибек би (Казатком) |
| км 99 + 500 | поселок Тескенсу |
| км 118 + 500 | поселок Лавар |
| км 124 + 050 | поселокТоргай |
| км 125 + 600 | поселок Корам |
| км 127 + 000 | поселок Шелек |
| км 130 + 300 | поселок Кызылшорык |
| км 133 + 000 | поселок Кайрат |
| км 135 + 500 | поселок Байсеит |
| км 135 + 500 | поселок К.Ултараков |
| км 153 + 000 | поселок Нурлы |
| км 158 + 000 | поселок Бурандасу |
| Уйгурский район |
| км 204 + 000 | поселок Или |
| Панфиловский район |
| км 255 + 000 | поселок Айдарлы |
| км 261 + 000 | поселок Коктал |
| км 281 + 000 | пос.Ушарал |
| км 287 + 000 | город Жаркент |
| км 315 + 000 | станция Алтынколь |
Приложение 2 изложено в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 09.12.22 г. № 702 (введен в действие с 31 декабря 2022 г.) (см. стар. ред.)
Приложение 2
к приказу Министра
по инвестициям и развитию
Республики Казахстан
от 24 декабря 2018 года № 903
Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)
Участок «Алматы - Хоргос» км 25 + 800 - км 320 + 800 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-б категории «Алматы - Шелек - Хоргос»:
тенге
| № п/п | Зоны | Легковые | Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее - т) | Автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т | Грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
| местный транспорт | транзитный транспорт по предоплате | транзитный транспорт при оплате наличными денежными средствами |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 1 | Байсерке км 25+800 - 38+200 (12,4 км) | 20 | 20 | 40 | 70 | 120 | 180 | 250 | 300 |
| 2 | Балтабай км 38+200 - 120+700 (82,5 км) | 80 | 80 | 160 | 420 | 830 | 1230 | 1650 | 2060 |
| 3 | Шелек км 120+700- 204+650 (83,9 км) | 80 | 80 | 160 | 420 | 840 | 1250 | 1680 | 2090 |
| 4 | Уйгур км 204+650 - 254+900 (50,2 км) | 50 | 50 | 100 | 260 | 500 | 750 | 1000 | 1250 |
| 5 | Панфилов км 254+900 - 320+800 (66 км) | 70 | 70 | 140 | 330 | 660 | 990 | 1320 | 1650 |
| Итого за весь маршрут в одном направлении (295 км) | 300 | 300 | 600 | 1500 | 2950 | 4400 | 5900 | 7350 |
1) абонемент - стимулирование пользователей платных автомобильных дорог (участков) на предоставление права вносить фиксированную стоимость оплаты за проезд автотранспортных средств по платным участкам автомобильных дорог на определенный период времени, которые зарегистрированы в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения при перемещении в пределах одного платного участка;
2) абонентская плата устанавливается для местного транспорта в зависимости от типа транспортного средства и грузоподъемности. Предусматриваются следующие виды абонементов:
на один месяц:
| Тип транспортного средства | Для легковых | Для автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее - т) | Для автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | Для автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | Для грузовых автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т | Для грузовых автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Стоимость абонентской платы | не предусмотрен | 2 Месячных расчетных показателя | 4 Месячных расчетных показателя | 6 Месячных расчетных показателя | 8 Месячных расчетных показателя | 10 Месячных расчетных показателя |
на один год (365 календарных дней):
| Тип транспортного средства | для легковых | для Автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т | для Автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | для Автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | для Грузовых автомобилей грузоподъемностью от 10 т до 15 т | для Грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Стоимость абонентской платы | 1000 тенге | 20 Месячных расчетных показателя | 40 Месячных расчетных показателя | 60 Месячных расчетных показателя | 80 Месячных расчетных показателя | 100 Месячных расчетных показателя |
3) зона - это отрезок дороги на платной автомобильной дороге (участку), имеющий свою протяженность и определенную ставку платы за проезд в зависимости от грузоподъемности и типа транспортного средства;
4) предоплата - плата за проезд по платным автомобильным дорогам (участкам) произведенная пользователем до проезда, через пункты взимания платы;
5) местный транспорт - транспортное средство, зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения при перемещении за пределами одного района;
6) транзитный транспорт - транспортное средство, не зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения или сведения о которых не содержатся в единой информационной системе зарегистрированного транспорта Министерства внутренних дел Республики Казахстан.
