Приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 декабря 2018 года № 903
Об использовании автомобильной дороги (участка) общего пользования республиканского значения на платной основе
(с изменениями по состоянию на 03.10.2023 г.)
В соответствии с подпунктом 29) пункта 2 статьи 12 Закона Республики Казахстан от 17 июля 2001 года «Об автомобильных дорогах» ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Установить, что:
1) участок Алматы - Хоргос километр (далее - км) 25 + 800 - км 320 + 800 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-б категории Алматы - Шелек - Хоргос 25 + 800 - км 320 + 800 (далее - платная дорога (участок)) используется на платной основе;
2) проезд может осуществляться по альтернативной дороге: Граница Республики Узбекистан (на Ташкент) - Шымкент - Тараз - Алматы - Хоргос через Кокпек, Коктал, Кайнар, (с подъездами к границе Республики Кыргызстан и обходами Тараз, Кулан, перевала Кордай) автомобильная дорога общего пользования республиканского значения;
3) начальный пункт платной дороги (участка) - км 25 + 800 конечный пункт платной дороги (участка) - км 320 + 800;
4) перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам согласно приложению 1 к настоящему приказу;
5) техническая классификация платной дороги (участка) - категория I-б, основные параметры платной дороги (участка):
ширина полосы проезда по автомобильной дороге - не менее 3,75 метра;
ширина полосы проезда по автомобильной дороге в месте пунктов взимания платы - не менее 3,00 метра;
ширина крайней правой полосы проезда в месте пунктов взимания платы - не менее 6,0 метра и предназначена для проезда негабаритного транспорта;
количество полос движения по автомобильной дороге - 4 полосы в обоих направлениях;
6) протяженность платной дороги (участка) - 295 км;
7) Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) определяются согласно приложению 2 к настоящему приказу;
8) Отсутствуют прилегающие населенные пункты, не имеющие альтернативного проезда по другой автомобильной дороге;
9) Срок использования платной дороги (участка) на платной основе - 20 лет.
2. Комитету автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:
1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) в течение десяти календарных дней со дня государственной регистрации настоящего приказа направление на казахском и русском языках в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения «Республиканский центр правовой информации» для официального опубликования и включения в Эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан;
3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан;
4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, согласно подпунктам 1), 2) и 3) настоящего пункта.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
| Министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан | Ж. Қасымбек |
«СОГЛАСОВАН»
Министерство финансов
Республики Казахстан
2018 года
«СОГЛАСОВАН»
Министерство внутренних дел
Республики Казахстан
2018 года
Приложение 1
к приказу Министра
по инвестициям и развитию
Республики Казахстан
от 24 декабря 2018 года № 903
Перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами
и примыканий к другим автомобильным дорогам
| Адреса пересечений и примыканий км + метров | Наименование населенных пунктов по предназначенному пересечению и примыканию |
| Илийский район |
| км 28 + 100 | поселок Отеген Батыр |
| км 31 + 500 | поселок малый Байсерке |
| Талгарский район |
| км 36 + 500 | поселок Тонкерис |
| км 39 + 000 | поселок Алга |
| Енбекшиказахский район |
| км 42 + 300 | поселок Койшибек |
| км 47 + 000 | поселок Ават (Космос) |
| км 55 + 000 | поселок Амангелди |
| км 56 + 200 | поселок Кайнар |
| км 62 + 000 | поселок Енбек |
| км 65 + 800 | поселок Кырбалтабай (Акбастау) |
| км 73 + 500 | поселок Балтабай (Куш) |
| км 74 + 600 | поселок Кайрат |
| км 77 + 000 | поселок Акши |
| км 84 + 500 | поселок Байдибек би (Казатком) |
| км 99 + 500 | поселок Тескенсу |
| км 118 + 500 | поселок Лавар |
| км 124 + 050 | поселокТоргай |
| км 125 + 600 | поселок Корам |
| км 127 + 000 | поселок Шелек |
| км 130 + 300 | поселок Кызылшорык |
| км 133 + 000 | поселок Кайрат |
| км 135 + 500 | поселок Байсеит |
| км 135 + 500 | поселок К.Ултараков |
| км 153 + 000 | поселок Нурлы |
| км 158 + 000 | поселок Бурандасу |
| Уйгурский район |
| км 204 + 000 | поселок Или |
| Панфиловский район |
| км 255 + 000 | поселок Айдарлы |
| км 261 + 000 | поселок Коктал |
| км 281 + 000 | пос.Ушарал |
| км 287 + 000 | город Жаркент |
| км 315 + 000 | станция Алтынколь |
Приложение 2 изложено в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 09.12.22 г. № 702 (введен в действие с 31 декабря 2022 г.) (см. стар. ред.); приказа и.о. Министра транспорта РК от 15.09.23 г. № 1 (введен в действие с 3 октября 2023 г.) (см. стар. ред.)
Приложение 2
к приказу Министра
по инвестициям и развитию
Республики Казахстан
от 24 декабря 2018 года № 903
Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)
Участок «Алматы - Хоргос» км 25 + 800 - км 320 + 800 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-б категории «Алматы - Шелек - Хоргос»:
месячный расчетный показатель (далее - МРП)
| № п/п | Зоны | Легковые | Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее - т) | Автобусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т | Грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепам, седельные тягачи |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1 | Байсерке км 25+800 - 38+200 (12,4 км) | 0,0070 | 0,0243 | 0,0417 | 0,0626 | 0,0870 | 0,1043 |
| 2 | Балтабай км 38+200 - 120+700 (82,5 км) | 0,0278 | 0,1461 | 0,2887 | 0,4278 | 0,5739 | 0,7165 |
| 3 | Шелек км 120+700- 204+650 (83,9 км) | 0,0278 | 0,1461 | 0,2922 | 0,4348 | 0,5843 | 0,7270 |
| 4 | Уйгур км 204+650 - 254+900 (50,2 км) | 0,0174 | 0,0904 | 0,1739 | 0,2609 | 0,3478 | 0,4348 |
| 5 | Панфилов км 254+900 - 320+800 (66 км) | 0,0243 | 0,1148 | 0,2296 | 0,3443 | 0,4591 | 0,5739 |
| Итого за весь маршрут в одном направлении (295 км) | 0,1043 | 0,5217 | 1,0261 | 1,5304 | 2,0522 | 2,5565 |
1) абонентская плата - плата за проезд по платным участкам, установленная уполномоченным государственным органом в области автомобильных дорог, на определенный период времени для местных автотранспортных средств, зарегистрированных в населенных пунктах, прилегающих к платному участку при перемещении за пределами одного района в виде абонемента сроком на месяц или на год;
2) абонентская плата устанавливается для местного автотранспорта в зависимости от типа автотранспортного средства и грузоподъемности. Предусматриваются следующие виды абонементов:
на месяц (30 календарных дней):
| Тип автотранспортного средства | Для легковых | Для автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее - т) | Для автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | Для автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | Для грузовых автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т | Для грузовых автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Стоимость абонентской платы | не предусмотрен | 2 МРП | 4 МРП | 6 МРП | 8 МРП | 10 МРП |
на год (365 календарных дней):
| Тип автотранспортного средства | для легковых | для Автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т | для Автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | для Автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | для Грузовых автомобилей грузоподъемностью от 10 т до 15 т | для Грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Стоимость абонентской платы | 1 МРП | 20 МРП | 40 МРП | 60 МРП | 80 МРП | 100 МРП |
3) зона - отрезок дороги платного участка, имеющий свою протяженность и определенную ставку платы за проезд в зависимости от грузоподъемности и типа автотранспортного средства;
4) предварительная оплата - денежные средства, зачисленные пользователем на лицевой счет или на счет государственного регистрационного номерного знака автотранспортного средства до въезда на платный участок, сумма, которой достаточна для оплаты проезда;
5) местный автотранспорт - автотранспортное средство, зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платному участку при перемещении за пределами одного района.
