|
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
|
|
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ГОСТ 31846-2012
Специальный подвижной состав
Требования к прочности несущих конструкций и динамическим качествам
Special rolling stock. Requirements for bearing structure strength and for dynamic properties
Оглавление
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Требования к динамическим качествам, воздействию на путь, осевой нагрузке и развеске экипажа
5 Требования к прочности и ресурсу СПС
6 Расчет конструкций СПС на стадии проектирования
6.1 Общие требования к расчетам
6.2 Расчетные нагрузки и режимы
6.3 Оценка прочности главных рам, рам тележек, несущих конструкций рабочих органов, элементов крепления и предохранительных устройств
6.4 Оценка прочности узлов тягового привода и тяговой трансмиссии
7 Оценка динамических качеств и динамических показателей
7.1 Правила оценки ходовых качеств
7.2 Показатели воздействия на путь
8 Общие требования к испытаниям
8.1 Стендовые и ходовые прочностные испытания
8.2 Поколесное взвешивание
8.3 Ходовые динамические и по воздействию на путь испытания
9 Применяемые материалы и допускаемые напряжения
10 Оценка влияния остаточных напряжений на циклическую долговечность конструкций
10.1 Расчет коэффициента запаса сопротивления усталости сварного соединения с высокими остаточными напряжениями
10.2 Способы предупреждения появления остаточных напряжений в сварных конструкциях СПС
10.3 Требования к устранению (снижению) остаточных напряжений
10.4 Методы упрочнения
Приложение А (рекомендуемое). Правила проведения моделирования динамики подвижного состава
Приложение Б (рекомендуемое). Степень влияния концентрации в сварных соединениях в зависимости от исполнения
Приложение В (рекомендуемое). Основные механические характеристики металлов и их вероятностные параметры
Приложение Г (рекомендуемое). Измерение рамных сил посредством мессдоз
Приложение Д (рекомендуемое). Схемы расположения и соединения тензорезисторов на тележках для измерения рамных сил
Приложение Е (рекомендуемое). Пример оценки влияния усилия в гидродемпфере на коэффициент динамики
Рисунок Е.1 - Зависимость коэффициента, характеризующего влияние усилия в гидродемпфере на к(д), от коэффициента демпфирования Д
Приложение Ж (рекомендуемое). Правила расчета рессорного подвешивания и поперечных связей
Приложение И (рекомендуемое). Оценка развески СПС. Разность нагрузок по колесам колесной пары
Приложение К (обязательное). Допускаемые нормы искривления проката
Приложение Л (обязательное). Допускаемые показатели резиновых деталей
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает объем расчетов и испытаний для определения и оценки показателей динамики и прочности специального подвижного состава (далее - СПС), в т.ч. стреловых кранов (далее - КС) на железнодорожном ходу хозяйственного назначения, а также предназначенных для выполнения аварийно-восстановительных работ.
