|
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
|
|
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
СТ РК ISO 21308-2-2018
Транспорт дорожный
Обмен данными о продукции между производителями шасси и кузова (BEP)
Часть 2
Параметры обмена размерами кузова
(ISO 21308-2:2006 Road vehicles - Product data exchange between chassis and bodywork manufacturers (BEP) -
Part 2: Dimensional bodywork exchange parameters, IDT)
Содержание
Введение
1. Область применения
2. Нормативные ссылки
3. Термины и определения
4. Система кодирования размеров
5. Основные размеры
6. Размеры, относящиеся к шасси
7. Размеры, относящиеся к надстройке
Приложение A (информационное) Перечень условных обозначений (BEP-кодов) размеров
Приложение B (информационное) Инструменты и связанные с ними электронные документы
Библиография
Указатель
Введение
Производители шасси имеют дело с конфигурациями шасси в бесконечном количестве возможных комбинаций, а производители кузовов изготавливают индивидуальные надстройки на эти шасси. Производители кузовов строят свои надстройки на шасси для нескольких различных марок грузовиков.
Эффективность производства конкретного грузового шасси и его комбинаций кузова может быть значительно улучшена за счет правильной технической и коммерческой информации о конкретном шасси, сообщаемой производителю кузова. Информация должна быть достоверной и давать уверенности производителям кузовов в сборке кузова или надстройки перед поставкой шасси. Повышение эффективности информации позволит повысить качество и сократить сроки выполнения заказов.
ISO 21308 определяет систему кодов для обмена конкретными данными между производителями шасси и кузовов, обеспечивая платформу для эффективной связи между сторонами. Процесс обмена данными в соответствии с этой частью ISO 21308 не имеет отношения к степени сложности IT. Можно использовать любой носитель, от факса или электронной почты до протокола STEP.
Обмен кодами в соответствии с международным стандартом серии ISO 21308 полезен в различных ситуациях, например, для проектирования и изготовления, технических условий, технических чертежей и брошюр.
В настоящем стандарте используются определения, приведенные в международных стандартах ISO 612 и ISO 7656 и дополняющие ряд размерных кодов вместе с общими, массовыми и административными кодами.
Коды обеспечивают базовый информационный уровень, а также являются основными входными параметрами для системы обмена данными на основе протокола STEP.
Настоящий стандарт ISO 21308 состоит из следующих частей под общим названием Транспорт дорожный - Обмен данными о продукции между изготовителями шасси и кузова (BEP):
- Часть 1 Общие принципы [Публично доступная спецификация]
- Часть 2 Параметры обмена размерами кузова
- Часть 3 Параметры обмена общими размерами, массой и административной информацией
- Часть 4 Отображение в протоколе применения STEP 239
- Часть 5 Кодирование работы погрузочного крана
1. Область применения
