|
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
|
|
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Automobile pressure gauges and automotive pressure
indicators. General specifications
1. Технические требования
2. Правила приемки
3. Методы испытаний
4. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
5. Гарантии изготовителя
Настоящий стандарт распространяется на механические (трубчато-пружинные) манометры, механические (мембранные) и электрические указатели давления (в дальнейшем - приборы), предназначенные для контроля избыточного давления в пневмо- и гидросистемах автомобилей и тракторов.
Стандарт не распространяется на шинные манометры ручного пользования и импульсные указатели давления.
Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 4340-83.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
1. Технические требования
1.1. Манометры и указатели давления должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта и ГОСТ 25651-83 по рабочей конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.
1.2. Диапазоны показаний приборов должны выбираться из ряда: 0-1,6; 0-4; 0-6; 0-8; 0-10; 0-15; 0-16; 0-20; 0-25 
(0-0,16; 0-0,4; 0-0,6; 0-0,8; 0-1,0; 0-1,5; 0-1,6; 0-2,0; 0-2,5 МПа).
1.1, 1.2. (Измененная редакция, Изм. № 3).
1.3. Точностные характеристики
1.3.1. Основная погрешность манометров должна быть не более 
в диапазоне от 0 до 75% верхнего предела показаний от верхнего предела диапазона показаний и 
в остальном диапазоне.
Основная погрешность манометров для пневмосистем централизованной подкачки шин должна быть не более 
в диапазоне от 0 до 75% верхнего предела показаний от верхнего предела диапазона показаний и в остальном диапазоне.
1.3.2. Основная погрешность механических указателей давления должна соответствовать значениям, указанным в таблице.
| Диапазон показаний  (МПа)
| Диапазон измерений (МПа) | Основная погрешность на крайних точках диапазона измерений шкалы в % от верхнего предела диапазона показаний |
| нижний | верхний | | | |
| | 1,6 | 0,4-1,2 |  нижнее значение
| |
| 0 | (0,16) | (0,04-0,12) |  верхнее значение
| |
| | 6 | 1,0-4,0 | | |
| 0 | (0,6) | (0,1-0,4) | 
| |
| | 10 | 2,0-8,0 | | |
| 0 | (1,0) | (0,2-0,8) | 
| |
| | 16 | 4,0-12,0 | | |
| 0 | (1,6) | (0,4-1,2) |
| |
| | | | | | |
Основная погрешность электрических указателей давления не должна быть более 
в диапазоне от 0 до 70% верхнего предела показаний и 
- в остальном диапазоне.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
1.3.3. Вариация показаний приборов при повышающемся и понижающемся давлении не должна превышать абсолютного значения предела основной погрешности.
1.3.4. Стрелки приборов при плавном изменении давления должны перемещаться плавно. Допустимое отклонение плавности хода (скачки стрелки) не должно превышать половины абсолютного значения предела допускаемой основной погрешности.
