Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Стоимость услуги - тенге с учетом комиссии. << Назад
ГОСТ 12.2.056-81
Система стандартов безопасности труда
Электровозы и тепловозы колеи 1520 мм
Требования безопасности
Occupational safety standards system. Electric and diesel locomotives for 1520 mm gauge.
Safety requirements
Взамен введен ГОСТ 33661-2015, по запросу субъектов с 01.03.2022 г., в части метода определения коэффициента теплопередачи кабины локомотива (приложение 5) с установлением переходного периода до 01.03.2023 г.
Взамен с 27.03.2017 г. введен ГОСТ 33463.2-2015 в части методов измерения шума (приложение 3) и вибрации (приложение 4) в кабинах локомотивов
Взамен с 01.05.2017 г. введен ГОСТ 33463.1-2015 в части метода измерения параметров микроклимата (приложение 6)
Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности к конструкции электровозов и тепловозов, в том числе газотурбовозов (далее - лоомотивы) колеи 1520 мм.
Требования настоящего стандарта распространяются на вновь проектируемые локомотивы и частично, по согласованию между изготовителем и заказчиком, - на изготавливаемые локомотивы.
Вновь проектируемыми считаются локомотивы, технические задания на которые или дополнения к техническим заданиям, касающиеся настоящего стандарта, утверждены после 1 января 1983 г.
Стандарт не распространяется на эксплуатируемые локомотивы, тяговые агрегаты и другие специальные локомотивы для особых технологических перевозок на промышленных предприятиях, а также на локомотивы, предназначенные на экспорт.
В стандарте учтены рекомендации Организации сотрудничества железных дорог по стандартизации Р652.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
Содержание
1. Общие положения
2. Требования к электрооборудованию
3. Требования безопасности к кабине машиниста
4. Требования безопасности к машинному (дизельному) помещению
5. Методы контроля испытаний
Приложение 1 Обязательное. Методы фокусировки прожектора локомотива
Приложение 2. (Исключено, Изм. № 2).
Приложение 3 Обязательное. Метод измерения шума в кабине машиниста и внешнего шума от локомотива
Приложение 4 Обязательное. Метод измерения вибрации на рабочих местах локомотивных бригад в кабинах локомотивов
Приложение 5 Обязательное. Метод определения коэффициента теплопередачи кабины локомотива в закрытом помещении на стоянке
Приложение 6 Обязательное. Метод измерения параметров микроклимата
Приложение 7 Справочное. Ускоренный метод определения полного коэффициента теплопередачи кабины локомотива
1. Общие положения
1.1. Общая компоновка
1.1.1. Конструкция локомотивов должна соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.003, настоящего стандарта и другой технической документации, утвержденной в установленном порядке.
1.1.2. Габарит локомотивов должен соответствовать ГОСТ 9238 и чертежу вписывания в габарит, согласованному с заказчиком.