3) разрабатывает проекты нормативных правовых актов в сфере автомобильного транспорта;
4) утверждает маршруты и расписания движения по регулярным междугородным межобластным автомобильным перевозкам пассажиров и багажа по согласованию с местными исполнительными органами соответствующих областей, городов республиканского значения, столицы;
5) организует регулярные международные автомобильные перевозки пассажиров и багажа, согласовывает расписание движения по маршрутам указанных перевозок;
6) ведет реестр маршрутов регулярных международных и междугородных межобластных автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
7) осуществляет лицензирование отдельных видов деятельности, подлежащих лицензированию, в соответствии с законодательством Республики Казахстан о лицензировании;
8) организует и осуществляет контроль за соблюдением требований законов Республики Казахстан и постановлений Правительства Республики Казахстан, определяющих порядок функционирования автомобильного транспорта, за исключением случаев, установленных статьей 19-4 настоящего Закона;
9) обеспечивает взаимодействие государства с общественными объединениями и объединениями юридических лиц в форме ассоциаций (союзов) в сфере автомобильного транспорта;
10) утверждает Правила допуска автомобильных перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов;
11) утверждает Правила применения на территории Республики Казахстан международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств;
12) разрабатывает технические регламенты в сфере автомобильного транспорта;
13) утверждает порядок организации работы постов транспортного контроля;
14) осуществляет выдачу международного сертификата взвешивания грузовых транспортных средств;
15) утверждает Правила организации курсов специальной подготовки водителей автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов;
16) разрабатывает и утверждает формы ведомственной отчетности, проверочных листов, критерии оценки степени риска, ежегодные планы проверок в соответствии с Законом Республики Казахстан «О частном предпринимательстве»;
17) утверждает в соответствии с установленным порядком методику расчета тарифов на оказание услуг по перевозке пассажиров и багажа по регулярным маршрутам;
18) организует курсы по подготовке водителей автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов в международном и внутриреспубликанском сообщениях;
19) осуществляет выдачу свидетельства о допуске водителя к перевозке опасных грузов автотранспортными средствами в международном и внутриреспубликанском сообщениях;
20) утверждает перечень сервисных центров, осуществляющих установку электронных (цифровых) тахографов;
21) осуществляет выдачу электронных карточек к электронным (цифровым) тахографам;
22) ведет национальную базу данных по электронным (цифровым) тахографам;
23) утверждает Правила оказания услуг по перевозке инвалидов автомобильным транспортом;
24) осуществляет иные полномочия, предусмотренные настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан, актами Президента Республики Казахстан и Правительства Республики Казахстан.
Статья 14. Компетенция местных представительных и исполнительных органов областей, городов республиканского значения, столицы, районов, городов областного значения
1. Местные представительные органы областей, городов республиканского значения, столицы:
1) утверждают программу развития автомобильных перевозок пассажиров и багажа, в том числе внутрирайонных и сельских перевозок;
2) утверждают комплексную схему развития пассажирского транспорта и проекты организации дорожного движения в пределах своей компетенции;
3) утверждают схему и порядок перевозки в общеобразовательные школы детей, проживающих в отдаленных населенных пунктах;
4) утверждают программу субсидирования социально значимых перевозок;
5) определяют перечень социально значимых сообщений;
6) осуществляют в соответствии с законодательством Республики Казахстан иные полномочия по обеспечению прав и законных интересов граждан.
2. Местные исполнительные органы областей, городов республиканского значения, столицы:
1) организуют регулярные междугородные межобластные, межрайонные (междугородные внутриобластные), а в городах республиканского значения, столице - городские и пригородные перевозки пассажиров и багажа, проводят конкурсы на право их обслуживания;
2) утверждают маршруты и расписания движения регулярных межрайонных (междугородных внутриобластных), а в городах республиканского значения, столице - городских и пригородных перевозок пассажиров и багажа;
3) согласовывают маршруты и расписания движения по регулярным междугородным межобластным автомобильным перевозкам пассажиров и багажа;
4) в городах республиканского значения, столице организуют перевозки пассажиров и багажа на такси;
5) ведут реестр автовокзалов и автостанций;
6) ведут реестр маршрутов регулярных межрайонных (междугородных внутриобластных), а в городах республиканского значения, столице - городских и пригородных автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
7) разрабатывают схему и порядок перевозки в общеобразовательные школы детей, проживающих в отдаленных населенных пунктах;
8) разрабатывают программу развития автомобильных перевозок пассажиров и багажа, в том числе внутрирайонных и сельских перевозок;
9) разрабатывают комплексную схему развития пассажирского транспорта и проекты организации дорожного движения;
10) осуществляют субсидирование убытков перевозчиков при осуществлении социально значимых перевозок пассажиров на межрайонном (междугородном внутриобластном), а в городах республиканского значения, столице - городском и пригородном сообщениях;
11) осуществляют в интересах местного государственного управления иные полномочия, возлагаемые на местные исполнительные органы законодательством Республики Казахстан.
3. Местные исполнительные органы районов, городов областного значения:
1) организуют регулярные городские (сельские), пригородные и внутрирайонные перевозки пассажиров и багажа, утверждают их маршруты, организуют и проводят конкурсы на право их обслуживания и утверждают расписания движения по маршрутам;
2) ведут реестр маршрутов регулярных городских (сельских), пригородных и внутрирайонных автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
3) организуют перевозки пассажиров и багажа на такси;
4) организуют перевозку в общеобразовательные школы детей, проживающих в отдаленных населенных пунктах;
5) осуществляют субсидирование убытков перевозчиков при осуществлении социально значимых перевозок пассажиров на городских (сельских), пригородных и внутрирайонных сообщениях;
6) осуществляют в интересах местного государственного управления иные полномочия, возлагаемые на местные исполнительные органы законодательством Республики Казахстан.»;
7) пункт 1 статьи 15 дополнить подпунктом 4) следующего содержания:
«4) запрашивать у физических и юридических лиц документы, указанные в статье 19-6 настоящего Закона, необходимые для проведения проверки.»;
8) статью 19 изложить в следующей редакции:
«Статья 19. Тарифы
1. На перевозку пассажиров, багажа и грузов устанавливаются свободные (договорные) тарифы, кроме случаев, предусмотренных настоящим Законом и иными законодательными актами Республики Казахстан.
2. Тариф на регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа в городском (сельском) сообщениях устанавливается местным исполнительным органом единым для всех маршрутов.
3. Тариф на регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа в пригородном сообщении устанавливается в зависимости от расстояния поездки в соответствии с сеткой тарифов, утверждаемой местным исполнительным органом.
4. Тарифы на регулярные социально значимые перевозки пассажиров устанавливаются местным исполнительным органом.
5. Тарифы, устанавливаемые в соответствии с пунктами 2 - 4 настоящей статьи, подлежат согласованию с местным представительным органом.
6. Если установленные в соответствии с пунктами 2 - 4 настоящей статьи тарифы не обеспечивают рентабельность перевозок пассажиров, местные исполнительные органы субсидируют убытки перевозчиков в соответствии с законодательством Республики Казахстан.»;
9) в заголовке главы 2-1:
слово «транспортного» заменить словом «государственного»; слово «сфере» заменить словом «области»;
10) статью 19-1 изложить в следующей редакции:
«Статья 19-1. Предмет и цель проведения государственного контроля в области автомобильного транспорта
1. Государственный контроль в области автомобильного транспорта (далее - транспортный контроль) проводится за соблюдением физическими и юридическими лицами требований законов Республики Казахстан и постановлений Правительства Республики Казахстан, определяющих порядок функционирования автомобильного транспорта.
2. Целью проведения транспортного контроля является обеспечение соблюдения требований законодательства Республики Казахстан об автомобильном транспорте.
3. Уполномоченный орган взаимодействует с центральными и местными исполнительными органами, принимает совместные меры контроля, обеспечивает взаимный обмен информацией.»;
11) в подпункте 2) пункта 1 статьи 19-2 слова «лицензионных правил» заменить словами «правил лицензирования»;
12) в пункте 2 статьи 19-5 слова «контрольного устройства режима труда и отдыха водителя (тахографа)» заменить словом «тахографа»;
13) в пункте 3 статьи 19-6:
в подпункте 4) слово «правил» заменить словом «Правил»;
подпункт 5) изложить в следующей редакции:
«5) исполнение требований, установленных в правилах перевозок грузов автомобильным транспортом, проезда автотранспортных средств при осуществлении перевозок по территории Республики Казахстан, и соответствие автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан, допустимым параметрам;»;
в подпункте 6) слово «правил» заменить словом «Правил»;
в подпункте 7) слова «контрольными устройствами регистрации режима труда и отдыха водителей (тахографами)» заменить словом «тахографами»;
в подпунктах 8) и 11) слово «правил» заменить словом «Правил»;
дополнить подпунктом 12) следующего содержания:
«12) исполнение требований по установке электронных (цифровых) тахографов.»;
14) в статье 19-7:
подпункт 1) изложить в следующей редакции:
«1) выявление и принятие мер по пресечению нарушения требований законов Республики Казахстан и постановлений Правительства Республики Казахстан, определяющих порядок функционирования автомобильного транспорта;»;
в подпункте 2) слова «лицензионных правил» заменить словами «правил лицензирования»;
в подпункте 4) слово «правил» заменить словом «Правил»;
подпункт 10) после слова «нерегулярных» дополнить словом «международных»;
дополнить подпунктом 10-1) следующего содержания:
«10-1) проверку наличия договора перевозки при осуществлении нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа во внутриреспубликанском сообщении;»;
подпункты 14), 18) и 19) исключить;
15) в статье 20:
подпункт 4) части первой пункта 1 изложить в следующей редакции:
«4) провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до семи лет, если он не занимает отдельного места, либо с оплатой проезда в размере пятидесяти процентов - детей в возрасте до пятнадцати лет с предоставлением им отдельных мест, кроме такси;»;
в подпункте 1) части первой пункта 2 слова «городских, пригородных, междугородных внутриобластных, междугородных межобластных, международных» исключить;
16) статью 21 изложить в следующей редакции:
«Статья 21. Организация и осуществление регулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа
1. Регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа могут быть организованы, если:
1) пропускная способность автомобильных дорог позволяет осуществлять регулярное движение автобусов, микроавтобусов по определенным маршрутам;
2) состояние автомобильных дорог и их обустройство соответствуют требованиям безопасности дорожного движения.
2. Регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа, за исключением международных, осуществляются перевозчиками, победившими в конкурсе на право обслуживания маршрутов указанных перевозок пассажиров и багажа и получившими свидетельство на право их обслуживания на основании договоров, заключаемых между перевозчиками и соответствующими местными исполнительными органами.
Типовой договор организации регулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа утверждается Правительством Республики Казахстан.
Осуществление указанных видов перевозок без свидетельства не допускается.
3. Маршруты регулярных внутриреспубликанских автомобильных перевозок пассажиров и багажа распределяются среди перевозчиков на конкурсной основе. На конкурс могут выставляться как отдельный маршрут, так и несколько маршрутов одним лотом.
4. Регулярные междугородные межобластные, межрайонные (междугородные внутриобластные), внутрирайонные и международные перевозки пассажиров и багажа осуществляются только с автовокзалов или автостанций на основании договоров, заключаемых между перевозчиками и администрациями автовокзалов или автостанций.
Автовокзалы и автостанции не вправе отказывать в заключении договора с перевозчиками пассажиров и багажа, допущенными в установленном законодательством Республики Казахстан к данному виду деятельности.
5. Перевозчики, осуществляющие автомобильные перевозки пассажиров и багажа, обязаны обеспечить предрейсовый (предсменный) технический осмотр и своевременную замену автобусов, микроавтобусов в случае их неисправности.
6. Конкурс на право обслуживания маршрута перевозок пассажиров и багажа признается несостоявшимся, если представлена заявка только одного участника. В случае если при повторном проведении конкурса на этот маршрут представлена заявка одного участника, то с ним заключается договор при условии соответствия требованиям конкурса.
7. Не допускается передача права обслуживания маршрута (маршрутов) третьей стороне.»;
17) в статье 22:
в пункте 1:
в подпункте 3) слово «правил» заменить словом «Правил»;
дополнить подпунктом 4) следующего содержания:
«4) получать международный сертификат взвешивания грузовых транспортных средств.»;
в пункте 2:
в подпункте 6) слова «городских, пригородных, междугородных внутриобластных, междугородных межобластных» исключить;
дополнить подпунктом 9) следующего содержания:
«9) определить лицо, ответственное за безопасность осуществления перевозок.»;
подпункт 3) пункта 3 изложить в следующей редакции:
«3) обеспечить безопасную посадку и высадку пассажиров.»;
18) в заголовке и тексте статьи 23 слова «междугородных внутриобластных, городских, пригородных и соединяющих населенные пункты: поселки, аулы (села) с районными или областными центрами, городами республиканского значения (столицей) -» заменить словом «внутриреспубликанских»;
19) статью 24 изложить в следующей редакции:
«Статья 24. Осуществление нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа
1. Перевозчикам, осуществляющим нерегулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа, запрещается производить посадку пассажиров с территорий автовокзалов (автостанций) и по маршрутам регулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа.
2.Договор перевозки пассажиров и багажа при нерегулярных перевозках во внутриреспубликанском сообщении заключается между заказчиком и перевозчиком в письменной форме в двух экземплярах - по одному для каждой из сторон. Перевозчик обязан предъявить копию этого договора по требованию должностных лиц уполномоченного органа.
При этом договором должны быть предусмотрены:
1) предмет договора;
2) цель поездки;
3) маршрут движения, начальные и конечные пункты посадки и высадки пассажиров;
4) срок доставки;
5) провозная плата;
6) права и обязанности сторон;
7) ответственность сторон за невыполнение или ненадлежащее выполнение обязательств по договору;
8) порядок разрешения споров;
9) наличие списка пассажиров.»;
20) в подпункте 2) части первой пункта 3 статьи 26 слово «правил» заменить словом «Правил»;
21) подпункты 3) и 11) статьи 29 изложить в следующей редакции:
«3) порядок организации и проведения конкурсов на право обслуживания маршрутов регулярных внутриреспубликанских автомобильных перевозок пассажиров и багажа;»;
«11) требования к оформлению и содержанию пунктов посадки и высадки пассажиров на маршрутах регулярных международных и внутриреспубликанских перевозок, а также пунктов посадки и высадки пассажиров при перевозках такси;»;
22) статью 41 дополнить подпунктами 14) и 15) следующего содержания:
«14) порядок освидетельствования автотранспортных средств, перевозящих скоропортящиеся грузы в международном сообщении;
15) требования к автотранспортным средствам, перевозящим скоропортящиеся грузы.»;
23) в статье 43:
в пункте 2 слова «нерегулярных международных» заменить словами «международных нерегулярных»;
дополнить пунктами 4 и 5 следующего содержания:
«4. Запрещается при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в международном сообщении перевозка пассажиров между пунктами на территории Республики Казахстан.
5. На пунктах пропуска через Государственную границу Республики Казахстан оформление документов и пропуск автобусов, осуществляющих международные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам, производится вне очереди.»;
24) статью 45 изложить в следующей редакции:
«Статья 45. Требования, предъявляемые к перевозчикам, водителям и автотранспортным средствам при осуществлении международных автомобильных перевозок
1. Перевозчики, осуществляющие международные автомобильные перевозки, должны использовать автотранспортные средства, соответствующие международным требованиям, имеющие регистрационные и отличительные знаки своего государства.
Установленное требование не распространяется на прицепы и полуприцепы.
2. При осуществлении международных автомобильных перевозок водители автотранспортных средств обязаны соблюдать установленный законодательством Республики Казахстан об автомобильном транспорте режим труда и отдыха водителей.
3. Международные автомобильные перевозки грузов осуществляются на основании удостоверения о допуске, выдаваемого уполномоченным органом. Требования к перевозчику устанавливаются Правилами допуска автомобильных перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов.
4. Транспортные средства, зарегистрированные в Республике Казахстан, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов, при осуществлении международных перевозок должны иметь свидетельство, выдаваемое уполномоченным органом, об их соответствии требованиям, установленным в Правилах перевозок грузов автомобильным транспортом.»;
25) в статье 47:
в пункте 1 слова «и соединяющем населенные пункты: поселки, аулы (села) с районными или областными центрами, городами республиканского значения (столицей)» заменить словами «, внутрирайонном и сельском»;
в пункте 5 слова «междугородных внутриобластных» заменить словами «межрайонных (междугородных внутриобластных)»;
26) дополнить статьей 54-1 следующего содержания:
«Статья 54-1. Переходные положения
Требования к площади территории автовокзала и автостанции, установленные подпунктами 2) и 9) статьи 1 настоящего Закона, не распространяются на автовокзалы и автостанции, принятые в эксплуатацию до 1 января 2011 года.».
16. В Закон Республики Казахстан от 5 июля 2004 года «О связи» (Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2004 г., № 14, ст. 81; 2006 г., № 3, ст. 22; № 15, ст. 95; № 24, ст. 148; 2007 г., № 2, ст. 18; № 3, ст. 20; № 19, ст. 148; 2008 г., № 20, ст. 89; № 24, ст. 129; 2009 г., № 15-16, ст. 74; № 18, ст. 84; № 24, ст. 121; 2010 г., № 5, ст. 23):
1) пункт 1 статьи 8 дополнить подпунктом 8-4) следующего содержания:
«8-4) распределение, присвоение разрешений на использование радиочастотного спектра гражданским пользователям, выдача разрешений судовой станции, включая присвоение позывного сигнала;»;
2) в статье 11:
пункт 4 дополнить подпунктом 5) следующего содержания:
«5) порядок присвоения радиочастотного спектра, выдачи разрешений судовой станции и присвоения позывного сигнала.»;
пункт 5 изложить в следующей редакции:
«5. Перечень подлежащих обязательной государственной регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств гражданского назначения, в том числе используемых для целей телерадиовещания, судами на внутренних водных путях, утверждается уполномоченным органом.
За государственную регистрацию радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств взимается сбор в порядке, определяемом налоговым законодательством Республики Казахстан.».
17. В Закон Республики Казахстан от 6 июля 2004 года «О внутреннем водном транспорте» (Ведомости Парламента Республики Казахстан, 2004 г., № 15, ст. 88; 2006 г., № 3, ст. 22; № 23, ст. 141; № 24, ст. 148; 2007 г., № 9, ст. 67; № 18, ст. 143; № 20, ст. 152; 2009 г., № 18, ст. 84; 2010 г., № 5, ст. 23):
1) по всему тексту слова «правилами государственной регистрации судна и прав на него», «правилами государственной регистрации судов и прав на них», «правил государственной регистрации судна и прав на него» заменить соответственно словами «Правилами государственной регистрации судна, в том числе маломерного судна, и прав на него», «Правил государственной регистрации судна, в том числе маломерного судна, и прав на него»;
2) в статье 1:
дополнить подпунктом 2-1) следующего содержания:
«2-1) социально значимые перевозки - перевозки пассажиров внутренним водным транспортом в регулярном сообщении, удовлетворяющие потребность населения в перевозках и определяемые местными исполнительными органами;»;
подпункт 6) изложить в следующей редакции:
«6) береговая полоса - полоса суши вдоль берегов водных объектов шириной двадцать метров от береговой линии для установки навигационных знаков и оборудования с соблюдением экологических требований;»;
дополнить подпунктом 6-1) следующего содержания:
«6-1) реестр арендованных иностранных судов - документ, в котором регистрируются иностранные суда, соответствующие требованиям, установленным пунктом 5 статьи 26 настоящего Закона;»;
подпункты 7) и 8) изложить в следующей редакции:
«7) путевые работы - дноуглубительные, выправительные, тральные, дноочистительные, изыскательские и другие работы по устройству и содержанию средств навигационного оборудования на внутренних водных путях;
8) пассажир - лицо, состоящее в договорных отношениях с перевозчиком и указанное в билете или ином документе, подтверждающем его право на проезд, либо осуществляющее по договору перевозки груза с согласия перевозчика сопровождение автотранспортного средства, животных и иного груза;»;
дополнить подпунктами 8-1) и 8-2) следующего содержания:
«8-1) пассажирское свидетельство - судовой документ, содержащий сведения о максимально допустимом количестве пассажиров на судне;
8-2) пассажирское судно - судно, предназначенное для перевозки более двенадцати пассажиров;»;
подпункт 10) изложить в следующей редакции:
«10) судно - судно внутреннего водного плавания, самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно плавания «река - море», паром, судно технического флота, (дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода), находящиеся под техническим наблюдением Регистра судоходства;»;
дополнить подпунктом 13-1) следующего содержания:
«13-1) ипотека судна - ипотека подлежащего государственной регистрации судна внутреннего водного плавания, в том числе маломерного судна, судна плавания «река - море», а также строящегося судна, возникающая на основании договора, зарегистрированного в соответствующем реестре;»;
подпункты 16) и 17) изложить в следующей редакции:
«16) судоходный шлюз - гидротехническое сооружение для подъема или опускания судов с одного уровня воды на другой;
17) Регистр судоходства - государственное предприятие классификации и обеспечения технической безопасности судов внутреннего водного плавания и судов плавания «река - море»;»;
в подпункте 23) слова «обозначенные навигационными знаками или иным способом и используемые» заменить словами «возможные для использования»;
дополнить подпунктами 35-1) и 42-1) следующего содержания:
«35-1) проектный уровень воды - один из низких навигационных уровней, имеющих установленную величину многолетней обеспеченности в зависимости от группы водных путей по признаку интенсивности судоходства, на основании которого на судоходных реках устанавливаются гарантированные габариты судового хода;»;
«42-1) регистрационный номер - номер судна, в том числе маломерного, который присваивается ему при осуществлении государственной регистрации;»;
подпункт 43) изложить в следующей редакции:
«43) уполномоченный орган - центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в сфере внутреннего водного транспорта, а также в пределах, предусмотренных законодательством Республики Казахстан, - межотраслевую координацию;»;
подпункт 44) после слова «путей» дополнить словами «и судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов)»;
дополнить подпунктом 45) следующего содержания:
«45) маломерное судно - плавучее сооружение независимо от мощности двигателей и длины, специально предназначенное для отдыха, прогулки, спорта и другой деятельности, не связанной с судоходством, пассажировместимостью до двенадцати человек или валовой вместимостью не более восьмидесяти регистровых тонн, а также суда с подвесными моторами (вне зависимости от мощности двигателей), парусные суда грузоподъемностью сто пятьдесят и более килограммов и несамоходные суда (гребные лодки грузоподъемностью сто и более килограммов, байдарки - сто пятьдесят и более килограммов, надувные суда - двести двадцать пять и более килограммов).»;
3) в подпункте 2) пункта 1 статьи 3 слово «судоходных» исключить;
4) статьи 8 и 9 изложить в следующей редакции:
«Статья 8. Компетенция Правительства Республики Казахстан
К компетенции Правительства Республики Казахстан относятся:
1) разработка основных направлений государственной политики в сфере внутреннего водного транспорта;
2) утверждение концепции и программ по развитию внутренних водных путей и внутреннего водного транспорта;
3) осуществление международного сотрудничества в сфере внутреннего водного транспорта;
4) утверждение Правил эксплуатации внутренних водных путей;
5) утверждение Правил государственной регистрации судна, в том числе маломерного судна, и прав на него;
6) утверждение перечня обязательных услуг порта;
7) определение порядка пользования береговой полосой;
8) определение порядка осуществления лоцманской проводки судов;
9) утверждение квалификационных требований при лицензировании отдельных видов деятельности в сфере внутреннего водного транспорта;
10) утверждение положений о квалификационных комиссиях, порядка дипломирования и аттестации лиц командного состава и других членов экипажей судов;
11) утверждение перечня опасных грузов, предназначенных для перевозки судами;
12) утверждение Правил перевозки опасных грузов;
13) принятие решений о запрете транзитного пассажирского сообщения по территории Республики Казахстан;
14) принятие решений о запретах на ввоз, вывоз, транзит багажа и груза на территории (с территории) Республики Казахстан;
15) утверждение технических регламентов в сфере внутреннего водного транспорта;
16) установление требований к минимальному составу экипажей судов;
17) утверждение Правил захода судов в порт и выхода их из порта, плавания судов в пределах акватории порта и стоянки в порту;
18) определение порядка устройства временных приспособлений и наплавных сооружений для причаливания, швартовки и стоянки судов, плотов и иных плавучих объектов, посадки на суда и высадки с судов пассажиров, погрузки, выгрузки и хранения грузов;
19) утверждение правил перевозок пассажиров, багажа и грузов на внутреннем водном транспорте;
20) утверждение Правил проведения расследований, классификации и учета транспортных происшествий с судами, в том числе маломерными судами, на внутренних водных путях;
21) утверждение Правил технической эксплуатации судов внутреннего водного плавания;
22) утверждение Правил аттестации судоводителей на право управления маломерным судном;
23) утверждение Правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок;
24) утверждение Правил по техническому надзору за маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок;
25) утверждение Правил плавания по внутренним водным путям;
26) утверждение Устава службы на судах;
27) утверждение Правил буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов;
28) утверждение Правил субсидирования за счет бюджетных средств убытков перевозчиков, связанных с осуществлением социально значимых перевозок пассажиров;
29) выполнение иных полномочий, возложенных на него Конституцией, настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан и актами Президента Республики Казахстан.
Статья 9. Компетенция уполномоченного органа и его территориальных подразделений
1. К компетенции уполномоченного органа относятся:
1) разработка концепции и программ по развитию внутренних водных путей и внутреннего водного транспорта;
2) организация обеспечения безопасности судоходства, контроля за соблюдением физическими и юридическими лицами законодательных актов Республики Казахстан и иных нормативных правовых актов, определяющих порядок функционирования внутреннего водного транспорта;
3) обеспечение внутренних водных путей в судоходном состоянии и содержание шлюзов;
4) разработка технических регламентов в сфере внутреннего водного транспорта;
5) утверждение формы Государственного судового реестра, Реестра арендованных иностранных судов и судовой книги;
6) принятие решения о предоставлении права плавания под Государственным флагом Республики Казахстан и временном переводе судна под флаг иностранного государства;
7) разработка и утверждение форм ведомственной отчетности, проверочных листов, критериев оценки степени риска, ежегодных планов проверок в соответствии с Законом Республики Казахстан «О частном предпринимательстве»;
8) утверждение положения о лоцманской службе;
9) утверждение перечня участков внутренних водных путей, типов и размеров судов, подлежащих обязательной лоцманской проводке;
10) утверждение Правил классификации судов внутреннего и смешанного «река - море» плавания;
11) обеспечение проведения технического освидетельствования судов, портов, береговых объектов, судоходных гидротехнических сооружений;
12) утверждение Правил освидетельствования судов в эксплуатации;
13) утверждение Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий;
14) утверждение Правил пропуска судов через судоходные шлюзы;
15) утверждение Правил ремонта судов;
16) утверждение образцов формы одежды (без погон) и знаков различия, порядка ношения форменной одежды, норм обеспечения ею и перечня должностей (профессий) работников государственного транспортного контроля и работников внутреннего водного транспорта, имеющих право ее ношения;
17) утверждение Правил постройки судов смешанного «река - море» плавания;
18) утверждение Правил строительства судов внутреннего и смешанного «река - море» плавания с использованием элементов эксплуатировавшихся судов;
19) утверждение Правил по обновлению судов внутреннего водного плавания и судов смешанного «река - море» плавания;
20) лицензирование отдельных видов деятельности в сфере внутреннего водного транспорта в соответствии с законодательством Республики Казахстан о лицензировании;
21) утверждение Правил по обновлению судов технического флота;
22) утверждение Правил постройки судов внутреннего плавания;
23) участие в пределах своей компетенции в осуществлении международного сотрудничества в сфере внутреннего водного транспорта и представление интересов Республики Казахстан в международных организациях;
24) разработка проектов нормативных правовых актов, регулирующих отношения, возникающие в сфере внутреннего водного транспорта;
25) определение порядка и сроков подъема затонувшего имущества;
26) утверждение инструкции по выдаче разрешения на право пользования судоходными водными путями Республики Казахстан;
27) осуществление иных полномочий, предусмотренных настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан, актами Президента Республики Казахстан и Правительства Республики Казахстан.
2. К компетенции территориальных подразделений уполномоченного органа (далее - территориальное подразделение) относятся:
1) произведение осмотра судов, плотов и иных плавучих объектов и сооружений, расположенных на внутренних водных путях, на их соответствие требованиям обеспечения безопасности судоходства;
2) регистрация судов;
3) задержание судов, плотов и иных плавучих объектов, не соответствующих требованиям обеспечения безопасности судоходства;
4) приостановление и запрещение движения судов, плотов и иных плавучих объектов при наличии угрозы безопасности судоходства, жизни и здоровью людей, сохранности грузов;
5) осуществление в пределах своей компетенции контроля за соблюдением требований международных договоров, участником которых является Республика Казахстан;
6) надзор за состоянием внутренних водных путей;
7) осуществление контроля за соблюдением правил технической эксплуатации, уставов службы на судах;
8) осуществление иных мер, направленных на обеспечение безопасности судоходства по внутренним водным путям;
9) контроль за соблюдением Правил плавания на внутренних водных путях лоцманской службой и иными службами на внутреннем водном транспорте;
10) осуществление технического надзора за маломерными судами;
11) дипломирование лиц командного состава судов, подлежащих государственной регистрации в Государственном судовом реестре Республики Казахстан или судовой книге, а также выдача паспорта моряка;
12) проведение аттестации работников, ответственных за обеспечение безопасности судоходства;
13) вынесение предписаний об устранении нарушений законодательства Республики Казахстан о внутреннем водном транспорте;
14) осуществление иных полномочий, предусмотренных настоящим Законом, иными законами Республики Казахстан, актами Президента Республики Казахстан и Правительства Республики Казахстан.»;
5) пункт 1 статьи 11 изложить в следующей редакции:
«1. Внутренние водные пути и расположенные на них судоходные гидротехнические сооружения, используемые для судоходства, находятся в собственности государства.
К судоходным относятся внутренние водные пути, открытые для судоходства. Перечень судоходных водных путей устанавливается в соответствии с водным законодательством Республики Казахстан.»;
6) в статье 12:
пункт 1 дополнить словами «, за исключением судоходного участка реки Есиль в пределах административно-территориальной границы столицы»;
дополнить пунктом 2-1 следующего содержания:
«2-1. Обеспечение проведения путевых работ на судоходном участке реки Есиль в пределах административно-территориальной границы столицы осуществляется акиматом столицы.»;
7) в пункте 10 статьи 13 слова «, строительства судов, плотов и других плавучих объектов» заменить словами «судов предприятий уполномоченного органа»;
8) в статье 15:
пункт 3 исключить;
в пункте 4:
подпункт 1) изложить в следующей редакции:
«1) содержание внутренних водных путей в соответствии с государственным заказом по программе обеспечения водных путей в судоходном состоянии и содержания шлюзов.
При снижении уровня воды ниже проектного и определения уполномоченным органом нецелесообразности дальнейшего проведения дноуглубительных работ, влекущих просадку русла реки, предприятия уполномоченного органа освобождаются от обязанности по обеспечению гарантированных габаритов судового хода;»;
в подпункте 2):
после слова «шлюзы» дополнить словами «и каналы»;
