Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
Р 856 Рекомендации по принципам применения технической диагностики железнодорожных устройств СЦБ |
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
![](https://s.continent-online.com/images/warning.png) | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
![](https://s.continent-online.com/images/warning.png) | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Стоимость услуги - тенге с учетом комиссии. << Назад
ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ОСЖД)
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИНЦИПАМ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ УСТРОЙСТВ СЦБ
Р 856
II издание
Утверждено совещанием Комиссии ОСЖД по инфраструктуре и подвижному составу 3-6 ноября 2008 г., Комитет ОСЖД, г. Варшава
Дата вступления в силу: 6 ноября 2008 г.
Содержание
1. Введение
2. Терминология
3. Методы и средства технической диагностики железнодорожных устройств СЦБ
3.1. Методы технической диагностики
3.2. Средства технической диагностики
4. Влияние технической диагностики на показатель надежности
5. Рационализация технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ на основе технической диагностики
6. Применение средств технической диагностики при обслуживании устройств СЦБ
6.1. Принципы использования неавтоматической диагностики
6.2. Принципы использования полуавтоматической диагностики
6.3. Принципы использования автоматической диагностики
7. Эффективность введения средств технической диагностики
1. Введение
Техническая диагностика железнодорожных устройств СЦБ занимается методами и средствами определения действительного технического состояния объектов. Под объектом подразумевается любое изделие или деталь устройства СЦБ, его функциональная часть или комплексное устройство СЦБ.
Цель применения средств технической диагностики - предотвращение отказов устройств СЦБ. В случае возникновения отказа - обеспечение быстрой его локализации и уменьшение затрат времени на восстановление устройств СЦБ.
Техническая диагностика с точки зрения степени автоматизации подразделяется на: неавтоматизированную, полуавтоматическую, автоматическую.
Техническая диагностика с точки зрения её использования подразделяется на: эксплуатационную, ремонтную.
2. Терминология
Диагностическая система - организационно-техническая система, состоящая из диагностических средств, диагностируемого объекта и обслуживающего персонала. Цель ее работы - определение технического состояния диагностируемого объекта, а именно: состояние в данный момент времени (диагноз), будущего состояния (прогноз) и состояния в прошлом (генезис).
Средства диагностики - комплекс технических (диагностических) устройств, методов и технологий, позволяющих производить анализ и оценку технического состояния диагностируемого объекта.
Диагностируемостъ - свойство объекта, выражающее его пригодность к применению средств диагностики.
Диагностическая величина (сигнал) - величина, являющаяся носителем информации о техническом состоянии диагностируемого объекта или его части.
Диагностический показатель - характеристика, производная от диагностической величины (величин), выражающая свойства диагностируемого объекта.
Отказ - событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта. Критерии отказов устанавливаются технической документацией на данный объект.
Внезапный отказ - отказ, характеризующийся скачкообразным изменением значений одного или нескольких параметров объекта.