|
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
| Протокол от 3 июня 1999 г., касающийся изменения Конвенции о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) от 9 мая 1980 г. |
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
OTIF
Межправительственная организация по международным железнодорожным перевозкам
Протокол от 3 июня 1999 г., касающийся изменения
Конвенции о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ)
от 9 мая 1980 г.
(Протокол 1999 г.)
действует с 1 июля 2006 г.
Во исполнение статей 6 и 19, § 2 Международной конвенции о железнодорожных перевозках, подписанной в Берне 9 мая 1980 года, называемой ниже «КОТИФ 1980», в Вильнюсе с 26 мая по 3 июня 1999 г. прошла пятая Генеральная ассамблея Межправительственной организации по международным железнодорожным перевозкам (ОТИФ).
- Убежденная в необходимости и полезности межправительственной организации, рассматривающей по мере возможности все аспекты международных железнодорожных перевозок в масштабах государств,
- считая, что для этого и с учетом применения КОТИФ 1980 тридцатью девятью государствами в Европе, Азии и Африке, а также железнодорожными предприятиями этих государств, ОТИФ представляет собой самую соответствующую организацию,
- считая необходимым развивать КОТИФ 1980, в частности, Единые правовые предписания ЦИВ и Единые правовые предписания ЦИМ в целях их адаптации к новым потребностям международных железнодорожных перевозок,
- считая, что безопасность во время перевозки опасных грузов в международном железнодорожном обмене требует преобразования РИД в режим публичного права, применение которого не зависит больше от заключения договора перевозки, подпадающего под действие Единых правовых предписаний ЦИМ,
- считая, что с момента подписания Конвенции 9 мая 1980 г. политические, экономические и юридические изменения, происшедшие в большинстве государств-членов, требуют установления и развития единых предписаний, распространяющихся на другие области права, имеющие важное значение для международного железнодорожного обмена,
- считая, что государства, учитывая особые общественные интересы, должны принимать более эффективные меры, направленные на устранение препятствий, мешающих пересечению границ при международном железнодорожном обмене,
- считая, что в интересах международных железнодорожных перевозок важно актуализировать существующие конвенции и международные многосторонние соглашения в области железнодорожных перевозок, а в случае необходимости включить их в Конвенцию,
Генеральная ассамблея постановляет следующее:
Статья первая
Новое содержание Конвенции
КОТИФ 1980 изменена согласно тексту Приложения, которое является неотъемлемой частью настоящего Протокола.
Статья 2
Временный депозитарий
§ 1 Функции правительства-депозитария, предусмотренные в статьях 22-26 КОТИФ 1980, выполняются ОТИФ в ее качестве временного депозитария с момента открытия для подписания настоящего Протокола и до даты его вступления в силу.
§ 2 Временный депозитарий оповещает государства-члены о:
а) подписании настоящего Протокола и о подаче ратификационных грамот, документов о принятии, одобрении или присоединении,
б) дате вступления в силу настоящего Протокола во исполнение его статьи 4,
