|
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
|
|
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
ГОСТ 305-82
ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ
Технические условия
Diesel fuel
Specifications
Взамен введен с 10 июля 2023 г. ГОСТ 305-2013 с установлением переходного периода для ГОСТ 305-82 до 01.01.2024 г. в соответствии с приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции РК от 2 июня 2023 года № 200-НҚ
См: Ответ Министра по инвестициям и развитию РК от 29 сентября 2017 года на вопрос от 26 сентября 2017 года № 473635 (dialog.egov.kz) «ГОСТ 305-82 является действующим»
См: Ответ Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 14 марта 2019 года на вопрос от 11 марта 2019 года № 539864 (dialog.egov.kz) «О статусе ГОСТ 305-82»
Содержание
1. Марки
2. Технические требования
3. Требования безопасности
4. Правила приемки
5. Методы испытаний
6. Упаковка, маркировка, хранение и транспортирование
7. Гарантии изготовителя
Настоящий стандарт распространяется на топливо для быстроходных дизельных и газотурбинных, двигателей наземной и судовой техники, получаемое при переработке нефтей и газовых конденсатов, а также для поставок для экспорта.
Топливо может содержать присадки, не причиняющие вреда жизни и здоровью граждан, окружающей среде, имуществу физических и юридических лиц, жизни и здоровью животных и растений.
Дизельное топливо вида I выпускают в оборот для поставки на экспорт, для федеральных государственных нужд по государственному оборонному заказу и для судовой техники.
__________________
* Действует только на территории Российской Федерации.
(Измененная редакция, Изм. № 3, № 6, №7, № 8).
1. МАРКИ
1.1. В зависимости от условий применения устанавливаются три марки дизельного топлива:
Л (летнее) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха 0°С и выше;
З (зимнее) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 20°С и выше (температура застывания топлива не выше минус 35°С) и минус 30°С и выше (температура застывания топлива не выше минус 45°С);
А (арктическое) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 50°С и выше.
(Измененная редакция, Изм. № 4, 5).
1.2. Исключен. (Измененная редакция, Изм. № 6).
1.3. Коды ОКП дизельного топлива приведены в табл. 1.
Таблица 1
| Марка топлива | ОКП для топлива |
| вид I | вид II |
| Л | 02 5131 | 02 5153 |
| З | 02 5132 | 02 5152 |
| А | 02 5133 | 02 5151 |
| Примечание - При поставке дизельного топлива для судовой техники код ОКП - 02 5134. |
(Измененная редакция, Изм. № 6, № 8)
1.4. В условное обозначение топлива марки Л должны входить массовая доля серы и температура вспышки, топлива марки 3 - массовая доля серы и температура застывания, топлива марки А - массовая доля серы.
Примеры условного обозначения
Топливо летнее с массовой долей серы до 0,2% (0,05%) и температурой вспышки 40°С:
Топливо дизельное Л-0,2-40 ГОСТ 305-82,
Топливо дизельное Л-0,05-40 ГОСТ 305-82.
Топливо зимнее с массовой долей серы до 0,2% (0,05%) и температурой застывания минус 35°С:
