|
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
|
|
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан
Республиканское Государственное предприятие "Казакстан темір жолы"
Главное управление статистики и анализа
| Центральным Советом | | | | приказом Министерства |
| Профсоюза железнодорожников | транспорта и коммуникаций |
| и транспортных строителей | Республики Казахстан |
| 20.05.1997 г. | 18 июня 1997 г. № 489 |
ЦЧУ/4109
Утратила силу в соответствии с приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 15 декабря 2011 года № 730
Инструкция по составлению отчетности
о нарушениях установленной продолжительности непрерывной работы
локомотивных бригад грузового движения
Настоящая Инструкция разработана на основании "Инструкции по составлению отчетности о нарушениях установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад грузового движения" N ЦЧУ/4109 МПС СССР, утвержденной 31 декабря 1982 года, с внесением дополнений и изменений применительно к условиям работы железнодорожного транспорта Республики Казахстан.
I. Общие положения
II. Порядок составления отчета
III. Порядок представления отчета
Приложение 1
Приложение 2
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Отчет формы УТО-5 предназначен для контроля за соблюдением установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад.
2. Непрерывной продолжительностью работы локомотивной бригады считается время от момента ее явки на работу по расписанию, наряду или вызову до момента сдачи локомотива.
3. Время следования локомотивной бригады от пункта постоянной работы или смены к пункту, назначенному для приема локомотива, время возвращения (в том числе ожидание поезда в случае следования пассажирами) не включают во время (часы) непрерывной работы, отражаемое в отчете формы УТО-5, но учитывают как рабочее время.
4. Все показатели в отчетности характеризуются количеством поездок.
Учету подлежат поездки, осуществляемые в грузовом движении, кроме поездок с хозяйственными, передаточными и вывозными поездами, в смешанном движении, а также в подталкивании, маневровой и других видах работ, организованных по четырех бригадному графику сменности.
В целом за месяц в подсчет принимаются поездки, законченные до 24 ч последнего числа отчетного месяца.
Поездка локомотивной бригады на коротком участке работы в оба конца (туда и обратно) без отдыха в пункте оборота бригады считается за одну поездку. Поездка на длинном участке работы с предоставлением полагающегося отдыха в пункте оборота считается за две поездки (одна - "туда", вторая - "обратно"). При этом продолжительность отдыха в пункте оборота должна быть не менее половины времени предшествующей работы бригады и, как правило, не должна превышать времени работы от основного пункта до пункта оборота.
