|
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
| Соглашение между Правительством Республики Казахстан и Правительством Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии о воздушном сообщении (Лондон, 21 марта 1994 года) |
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Соглашение
между Правительством Республики Казахстан и Правительством Соединенного
Королевства Великобритании и Северной Ирландии о воздушном сообщении
(Лондон, 21 марта 1994 года)
Вступило в силу со дня подписания.
См.: Протокол к соглашению
Правительство Республики Казахстан и Правительство Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии, именуемые в дальнейшем "Договаривающиеся Стороны",
являясь участниками Конвенции о международной гражданской авиации, открытой для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года,
желая заключить Соглашение в дополнение к упомянутой Конвенции с целью установления воздушного сообщения между их соответствующими территориями и за их пределы,
согласились о нижеследующем:
Статья 1. Определения
Для целей настоящего Соглашения, если только иное не следует из контекста:
а) термин "Чикагская Конвенция" означает Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года, и включает в себя: (i) любую поправку, которая вступила в силу согласно статье 94 (а), ратифицированную обеими Договаривающимися Сторонами; и (ii) любое Приложение или любую поправку, принятые согласно статье 90 этой Конвенции, в той степени, в которой такая поправка или Приложение является действительной для обеих Договаривающихся Сторон в данное время;
b) термин "авиационные власти" означает в отношении Правительства Республики Казахстан - Министерство транспорта и, для целей статьи 7, Казахское управление гражданской авиации и в отношении Соединенного Королевства - Министра транспорта и, для целей статьи 7, Управление гражданской авиации, или в обоих случаях любое лицо или орган, уполномоченные осуществлять любые функции, которые в настоящее время выполняются вышеуказанными органами, или подобные функции;
с) термин "назначенное авиапредприятие" означает авиапредприятие, назначенное и уполномоченное в соответствии со статьей 4 настоящего Соглашения;
d) термин "территория" в отношении Государства имеет значение, указанное в статье 2 Чикагской Конвенции;
е) термины "воздушное сообщение", "международное воздушное сообщение", "авиапредприятие" и "остановка с некоммерческими целями" имеют значения, соответственно указанные в статье 96 Чикагской Конвенции;
f) термин "данное Соглашение" включает Приложение и любые поправки к нему или к данному Соглашению;
g) термин "ставки сборов" означает сборы с авиапредприятий, взимаемые компетентными органами или разрешаемые ими, за пользование имуществом или оборудованием аэропорта или средствами воздушной навигации, включая соответствующее обслуживание самолетов, их экипажей, пассажиров и груза.
Статья 2. Применимость Чикагской Конвенции
Положения данного Соглашения должны исходить из положений Чикагской Конвенции в той степени, в которой они применимы к международным воздушным сообщениям.
Статья 3. Предоставление прав
