|
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
|
|
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
ГОСТ 23213-84
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
СКОРОСТЕМЕРЫ ЛОКОМОТИВНЫЕ
Общие технические условия
Speedometers for locomotives. General specifications
Настоящий стандарт распространяется на локомотивные скоростемеры (далее - скоростемеры), предназначенные для измерения, регистрации и сигнализации параметров движения локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава.
Скоростемеры предназначены для работы на высоте до 1400 м над уровнем моря.
Стандарт не распространяется на шахтные и рудничные скоростемеры.
Показатели технического уровня, установленные настоящим стандартом, соответствуют требованиям высшей и первой категориям качества.
1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
1.1. Скоростемеры должны изготовлять следующих типов:
по назначению - 1СЛ - показывающие; 2СЛ - показывающие и сигнализирующие, 3СЛ - показывающие, сигнализирующие и регистрирующие;
по принципу действия - механические, электронные;
электронные скоростемеры по способу представления информации - аналоговые, цифровые.
Скоростемеры типов 1СЛ и 2СЛ должны изготовлять со счетчиком пройденного пути.
Скоростемеры типа 3СЛ должны изготовлять со следующими устройствами:
а) счетчиком пройденного пути с сохранением результата счета при отключении питания;
б) часами;
в) регистратором давления в тормозной магистрали;
г) устройством для выдачи электрических сигналов при достижении предварительно установленных скоростей;
д) регистратором электрических сигналов;
а электронные скоростемеры:
е) корректирующим устройством, учитывающим износ колесных пар локомотива или мотор-вагонного подвижного состава;
ж) устройством для выдачи унифицированного аналогового электрического сигнала;
з) устройством для выдачи унифицированного кодированного электрического сигнала.
Скоростемеры должны изготовлять с различными сочетаниями устройств и без них.
1.2. Скоростемеры должны изготовлять в климатических исполнениях У, ХЛ или Т для категорий размещения 1, 2 или 3 по ГОСТ 15150-69.
Допускается изготовлять скоростемеры в сочетании перечисленных категорий размещения.
Верхние значения рабочих температур должны быть:
плюс 85 °С для устройств, установленных вне кузова и кабины;
плюс 60 °С для устройств, установленных в кузове и кабине.
Примечание. По согласованию между потребителем и изготовителем, механические скоростемеры допускается изготовлять с верхним значением рабочей температуры плюс 50 °С.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
1.3. Верхний предел измерения скорости и цена деления шкалы или номинальная цена единицы наименьшего разряда должны соответствовать указанным в табл.1.
Таблица 1
км/ч
| Верхний предел измерения скорости | Цена деления шкалы | Номинальная цена единицы наименьшего разряда |
| 30; 50 | 1 | 0,1 |
| 80 | 2 | |
| 100 | | 1,0 |
| 160; 200; 250; 300 | 5 | |
Примечание. По согласованию между потребителем и изготовителем, механические скоростемеры допускается изготовлять с верхними пределами измерения скорости 150; 220 км/ч и ценой деления шкалы 5 км/ч.
