Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
Правила обслуживания железнодорожных подъездных путей (утверждены Приказом Министерства транспорта Украины от 21 ноября 2000 года № 644) (с изменениями и дополнениями по состоянию на 1 декабря 2008 года) |
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Стоимость услуги - тенге с учетом комиссии. << Назад
Утверждены
приказом Министерства
транспорта Украины
от 21 ноября 2000 года № 644
Правила
обслуживания железнодорожных подъездных путей
(статьи 12, 64 - 77 Устава)
(с изменениями и дополнениями по состоянию на 1 декабря 2008 года)
1. Общие положения
1.1. К железнодорожным подъездным путям относятся колеи, соединенные с общей сетью железных дорог непрерывной рельсовой колеей и принадлежащие предприятиям, предпринимателям, организациям, учреждениям, независимо от форм собственности, а также гражданам - субъектам предпринимательской деятельности (далее - предприятие).
Железнодорожные подъездные колеи предназначены для транспортного обслуживания одного или нескольких предприятий во взаимодействии с железнодорожным транспортом общего пользования.
Подъездные колеи со всеми сооружениями и устройствами, локомотивы и вагоны должны содержаться в полной исправности согласно действующим Правилам технической эксплуатации (ПТЭ) железных дорог Украины, утвержденным приказом Министерства транспорта Украины от 16.01.95 № 27, и ПТЭ предприятий.
Владельцы (пользователи) железнодорожных подъездных колей обеспечивают их освещение в пределах территории, которую они занимают, а также мест нагрузки, выгрузки грузов, очистки подъездных колей от мусора и снега.
1.2. Граница подъездной колеи отражается знаком «Граница подъездной колеи». Место установления такого знака определяется железной дорогой.
Стрелка примыкания и часть колеи предприятия от стрелки примыкания до знака «Граница подъездной колеи» пребывает в распоряжении железной дороги.
1.3. Открытие для постоянной эксплуатации вновьпостроенной железнодорожной подъездной колеи и подача на эту колею подвижного состава допускается после принятия ее в эксплуатацию комиссией при участии представителя Министерства труда и социальной политики и установления железной дорогой порядка обслуживания подъездной колеи. Соответствие подъездной колеи согласованному с железной дорогой проекту удостоверяется актом, который составляется комиссией при участии уполномоченных представителей железной дороги и владельца подъездной колеи, назначаемых железной дорогой в соответствии со статьей 67 Устава железных дорог. Подписание акта свидетельствует о принятии данной подъездной колеи в эксплуатацию.
1.4. На каждую подъездную колею после окончания ее строительства и сдачи в эксплуатацию предприятием составляется Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на подъездной колее, утверждаемая железной дорогой в соответствии со статьей 67 Устава железных дорог.
Инструкция вмещает необходимые данные для организации движения на подъездной колее (о длине и профиле перегонов, весовой норме и длине передач, допустимые скорости движения, типы локомотивов, порядок выполнения маневровой работы, нормальное положение стрелок, наличие и расположение сигналов).
До утверждения Инструкции подача вагонов на подъездную колею запрещается.