қадағалауға байланысты
салықтарды төлеу;
Осакаровка-Вишневка
учаскесiндегі жолдарды
қайта жаңартуға
байланысты
салықтарды төлеу.
2.3. Вишневка-Астана-
10992 мың теңге:
жабдықтарды
сатып алуға
байланысты
салықтарды төлеу.
3. Автожол саласын
дамыту жобасы
(Алматы - Бiшкек) -
1135098 мың теңге
(Қазақстан Респуб-
ликасының Индустрия
және сауда министр-
лiгi Құрылыс iстерi
жөніндегі комитетi-
нiң 2003 жылғы 25
қыркүйектегi № 373-
ЖIЖ, 2003 жылғы 25
қыркүйектегi № 372-
ЖIЖ, 2003 жылғы 18
қыркүйектегі N
361-ЖIЖ бұйрықта-
ры), соның iшiнде
мынадай учаскелерде:
3.1. Алматы -
Ұзынағаш -131135
мың теңге:
жолдарды қайта
жаңартуға байланысты
салықтарды төлеу;
егжей-тегжейлi
жобаға және мерді-
герлермен келісім-
шартқа сәйкес
Алматы-Георгиевка
автожолының Алматы-
Ұзынағаш учаскесін
қалпына келтіру.
3.2. Ұзынағаш -
Георгиевка -
1 003 963 мың
теңге:
құрылысты бақылауға
байланысты салық-
тарды төлеу; жабдық-
ты сатып алуға
байланысты салықтар-
ды тиеу; жолдарды
қайта жаңартуға
байланысты салықтар-
ды төлеу; егжей-
тегжейлi жобаға
және мердігерлермен
келісім-шартқа
сәйкес Алматы-Геор-
гиевка автожолының
Ұзынағаш-Георгиевка
учаскесiн қалпына
келтiру.
4. Ақтау - Атырау
автожолын қайта
жаңарту-169000
мың теңге (Қазақстан
Республикасы Индуст-
рия және сауда
министрлігі Құрылыс
істерi жөніндегі
комитетiнiң 2004
жылғы 23 сәуірдегі
№ 185 ЖIЖ, 2004
жылғы 23 сәуiрдегі
№ 186 ЖIЖ, 2004
жылғы 23 сәуірдегі
№ 187 ЖIЖ, 2004
жылғы 23 сәуірдегі
№ 188 ЖIЖ, 2004
жылғы 23 сәуiрдегі
№ 189 ЖIЖ, 2004
жылғы 23 сәуірдегі
№ 190 ЖIЖ, 2004
жылғы 23 сәуiрдегі
№ 191 ЖIЖ, 2004
жылғы 23 сәуірдегі
№ 192 ЖIЖ бұйрықта-
ры бойынша):
құрылысты қадағалау;
құрылысты қадағалау-
мен байланысты
салықтарды төлеу;
жолдарды қайта
жаңартуға байланысты
салықтарды төлеу;
егжей-тегжейлi
жобаға және мердi-
герлермен келісім-
шартқа сәйкес
Ақтау-Атырау
автожолын қалпына
келтiру.
____________________________________________________________________
ҚР Үкіметінің 2005.25.05. № 509 қаулысымен 7-тармақ өзгертілді
7. Бюджеттік бағдарламаны орындаудан күтiлетiн нәтижелер: 404,3 км автожолдар салынды және қайта жаңартылды, келісім-шарттардың және жобалық-сметалық құжаттамалардың талаптарына сәйкес белгіленген мерзiмде сыртқы заемдар және республикалық бюджеттен қоса қаржыландыру есебiнен республикалық маңызы бар автомобиль жолдарын қалпына келтiру және қайта жаңарту.
Бюджеттік бағдарламаны орындау жолдардың техника-пайдаланымдық жай-күйiн арттыруға мүмкiндiк бередi, республикалық және халықаралық қатынастағы автомобиль жолдарында көлiк құралдарының қауiпсiз және үздiксiз өтуiн қамтамасыз етедi.
Қазақстан Республикасы
Yкіметінiң
2004 жылғы 22 желтоқсандағы
№ 1354 қаулысына
152-қосымша
215 - Қазақстан Республикасы Көлiк және коммуникациялар министрлігі
Бюджеттік бағдарламаның әкiмшiсi
2005 жылға арналған
"Республикалық маңызы бар автожолдарды күрделi,
орташа және ағымды жөндеу, ұстау, көгалдандыру,
диагностика және аспаптық құралдармен тексеру"
деген 003 республикалық бюджеттік бағдарламаның
ПАСПОРТЫ
1. Құны: 15600824 мың теңге (он бес миллиард алты жүз миллион сегiз жүз жиырма төрт мың теңге).
2. Бюджеттік бағдарламаның нормативтiк құқықтық негiзi: "Автомобиль жолдары туралы" Қазақстан Республикасының 2001 жылғы 17 шiлдедегi Заңының 17-бабы; "Қазақстан Республикасының Автожол саласын дамытудың 2001-2005 жылдарға арналған мемлекеттік бағдарламасы туралы" Қазақстан Республикасы Президентінің 2001 жылғы 28 қарашадағы № 730 Жарлығы; "Жол саласының кейбір мәселелерi туралы" Қазақстан Республикасы Үкіметінiң 2000 жылғы 14 қазандағы № 1527 қаулысы; "Қазақстан Республикасының автомобиль жолдарын жөндеу мен күтiп ұстауға арналған қаржыландыру нормативтерiн бекіту туралы" Қазақстан Республикасы Үкіметінiң 2003 жылғы 30 сәуірдегі № 423 қаулысы.
3. Бюджеттік бағдарламаны қаржыландыру көздерi: республикалық бюджеттің қаражаты.
4. Бюджеттік бағдарламаның мақсаты: республикалық маңызы бар автожолдар бойынша көлiк құралдарының қауiпсіз және үздiксiз өтуін қамтамасыз ету.
5. Бюджеттік бағдарламаның мiндеттерi: республикалық маңызы бар автомобиль жолдарын, күрделi, орташа және ағымдағы жөндеу, көгалдандыру, күтiп ұстау және пайдаланылымдық қызмет көрсету жөніндегі жұмыстарды жүргiзу, авариялық көпiрлердi күрделi жөндеуге арналған жобалау-iздестiру жұмыстарын жүргiзу және мемлекеттік сараптамадан өту.
ҚР Үкіметінің 2005.25.05. № 509 ; 2005.22.10. № 1065 қаулыларымен 6-тармақ өзгертілді
6. Бюджеттік бағдарламаны iске асыру жөніндегі iс-шаралар жоспары.
____________________________________________________________________
N |Бағ.|Кiшi | Кіші | Бағдарламаны | Іске | Жауапты
Рет|дар.|бағ. |бағдарлама.| іске асыру | асыру | орындаушылар
са.|лама|дар. | лардың | жөніндегі |мерзімі|
ны |коды|лама | атауы | іс-шаралар | |
| |коды | | | |
____________________________________________________________________
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7
____________________________________________________________________
1 003 Республика- Авторлық қадаға- Жыл Қазақстан
лық маңызы лауға, жер бөлуге, бойы Республикасы-
бар авто- жобалық-сметалық ның Көлік және
жолдарды құжаттаманы дайын- коммуникация-
күрделi, дауға, мемлекеттік лар министрлі-
орташа және және экологиялық гі
ағымды сараптама жүргізу-
жөндеу, ге, технологиялық
ұстау, қамтамасыз етуге,
көгалданды- техникалық қадаға-
ру, диагнос- лауға, көпiрдi
тика және сынауға, жұмыстар
аспаптық көлемдерi ведомос-
құралдармен тарын тарамдауға
тексеру арналған шығындар.
I. Жобалық-смета-
лық құжаттама мен
шарттарға сәйкес
автожолдар мен
жасанды құрылыс-
тарды күрделi
жөндеу жөніндегі
жұмыстарды жүргiзу -
82,55 км және 15/797
көпiрдi және 25
көпiрдi және
76 км-республикалық
маңызы бар автомобиль
жолдарын күрделі
жөндеуге арналған
жобалау-iздестіру
жұмыстарын жүргізу,
жалпы сомасы
3888575 мың
теңгеде, соның
iшiнде:
1. Ақмола облысы -
7 көпiрдi күрделi
жөндеу: P-11
Көкшетау-Рузаевка
автожолы бойынша
18; 28; 31 км 3
көпiрдi күрделi
жөндеу; 11 км сай
арқылы және P-12
Көкшетау-Атбасар
автожолындағы 33 км
Қошқарбай өзенi
арқылы өтетiн
көпiрлердi күрделi
жөндеу; Р-6
Макинск-Степногорск
-Торғай автожолын-
дағы 170 км Киікпай
өзенi және 195 км
Сiлетi өзенi арқылы
өтетiн көпiрлердi
күрделi жөндеу;
2. Ақтөбе облысы -
7 көпiрдi күрделi
жөндеуге арналған
жобалау-iздестiру
жұмыстары;
3. Атырау облысы -
15 км автожолды
және 1 жол өткелдi
күрделi жөндеу:
619-648; 669-682 км
қара жамылғыны
жөндеу және А-27
Ақтөбе - Атырау -
РФ шекарасы
(Астраханьға)
автожолындағы 619
км жол өткелiн
жөндеу; 3 көпiрдi
күрделi жөндеуге
арналған жобалау-
iздестiру жұмыста-
ры;
4. Шығыс Қазақстан
облысы - 27 км
автожолды күрделi
жөндеу: А-8
Таскескен-Бақты
(ҚХР шекарасы
автожолындағы 146-
152, 186-190 км
қара жамылғыны
жөндеу, P-25
Өскемен-Зырян-
Большенарым-Катон-
Қарағай-Рахманов
бұлақтары автожолын-
дағы 19-46 км қара
жамылғыға ауыстыру,
P-24 Өскемен-Семей
автожолындағы
94-101 км қара
жамылғыны жөндеу;
7 көпiрдi күрделi
жөндеуге арналған
жобалау-iздестiру
жұмыстары;
5. Батыс Қазақстан
облысы - 10 км
автожолды және 2
көпiрді күрделi
жөндеу:
M-32 РФ шекарасы
(Самараға) - Шымкент
автожолының 205-215
км қара жамылғыны
жөндеу, Уральск-
Теплое РФ шекарасы
автожолындағы 32 км
көпiрдi және Сауда
білігі арқылы
өтетiн кiреберiс-
тердi жөндеу, А-30
Подстепное-Федоров-
ка-РФ шекарасы
автожолындағы 142
км көпiрдi және
Елек өзенiнiң сол
жақ ағысы арқылы
өтетiн кiреберiс-
тердi жөндеу;
6. Қарағанды облысы
- А-17 Қызылорда-
Павлодар - Успенка
- РФ шекарасы авто-
жолындағы 905+750
км темір жол арқылы
өтетiн жолөткелді
күрделi жөндеу; 5
көпiрдi күрделі
жөндеуге арналған
жобалау-iздестiру
жұмыстары;
7. Қостанай облысы
- 6 км автожолдарды
күрделі жөндеу:
Р-36 Қостанай -
Әулиекөл - Сұрған
автожолындағы 139-
145 км қарақиыршық
тасты жамылғыны
жөндеу; 3 көпiрдi
күрделі жөндеуге;
Қарабұтақ-Комсомольская-