- инструкция об использовании электрического самоката только для одного человека;
- инструкция о недопустимости использования аксессуаров и любых дополнительных элементов, не одобренных изготовителем;
- инструкция по безопасному использованию электрического самоката с указанием:
а) максимально допустимого веса водителя;
б) максимального и, если применимо, минимального роста водителя;
в) максимального и/или минимального возраста водителя;
- максимальная длительная мощность электродвигателя, заявленная изготовителем в следующем формате: XX Вт;
- обязательная маркировка;
- предупреждение водителю (владельцу) о необходимости проверить границы использования электрического самоката в соответствии с местными требованиями (например, использование в пешеходных зонах, на дорогах);
- описание правильных способов управления, включая технику торможения и предупреждение об увеличении тормозного пути при влажных условиях;
- описание рекомендуемых поверхностей для движения (ровные, чистые, сухие и, если возможно, удаленные от других участников дорожного движения);
- использование средств защиты, таких как защита рук/запястий, коленей, головы и локтей;
- необходимая подготовка для использования электрического самоката, например, уведомление о необходимости проверки правильности регулировки системы рулевого управления, того, что все соединительные элементы (например, система складывания) правильно затянуты, а не сломаны, что тормоза и колеса находятся в рабочем состоянии;
- обязанность всегда носить обувь;
- другие рекомендации, такие как: особые меры предосторожности при использовании в темноте; запрет касания тормозного диска;
- способ регулировки подвески, если доступно в продукте;
- максимально допустимый вес водителя;
- предупреждение, направленное на то, чтобы обратить внимание водителя на любые повреждения, связанные с интенсивным использованием, и рекомендовать периодические проверки рамы, вилки и навесного оборудования (если таковые имеются). Предупреждение можно сформулировать следующим образом:
«ВНИМАНИЕ! Как и любое другое механическое устройство электрический самокат подвержен высоким нагрузкам и износу. Различные материалы и компоненты могут по-разному реагировать на износ или усталость. Если ожидаемый срок службы компонента был превышен, он может внезапно сломаться, что может привести к травмам водителя. Трещины, царапины и изменение цвета в областях, подверженных высоким нагрузкам, указывают на то, что компонент вышел из строя и его следует заменить»;
- рекомендации при движении в городе избегать прыжков с препятствий, таких как бордюры или ступеньки. Важно предвидеть и адаптировать свою траекторию и скорость движения электрического самоката к траектории пешехода, прежде чем преодолевать эти препятствия. Рекомендуется сойти с электрического самоката, когда препятствия становятся опасными из-за своей формы, высоты или проскальзывания;
- для надувных шин максимальное давление должно быть указано на шине или в инструкции по эксплуатации.
Кроме того, должны быть даны следующие рекомендации:
- изучить практические основы управления;
Примечание - Информация о практических основах и безопасном использовании может быть предоставлена изготовителем на веб-сайте.
- избегать участков с интенсивным движением транспорта и многолюдных мест;
- в любом случае выбирать свою траекторию и свою скорость движения, соблюдая правила дорожного движения, правила приоритета при движении по тротуарам и предоставляя преимущество для наиболее уязвимых участников дорожного движения;
- сообщить о своем присутствии при приближении к пешеходу или велосипедисту, когда вас не видят и не слышат;
- использовать переходы, спешившись с электрического самоката;
- во всех случаях беречь себя и других;
- не отвлекаться при использовании электрического самоката;
- проявлять осторожность и не дотрагиваться до тормоза, так как он может нагреться при использовании;
- регулярно проверять затяжку различных болтовых элементов, в частности, осей колес, системы складывания, рулевого управления и тормозного вала;
- устранять любые острые края, возникшие в результате использования;
- не модифицировать и не трансформировать электрический самокат, в частности, рулевую трубку и втулку, вынос руля, механизм складывания и задний тормоз.
Любая другая соответствующая информация может быть добавлена по усмотрению изготовителя.
19.2 Информация по использованию должна содержать инструкции по зарядке батареи, в частности:
- рекомендации по зарядке батареи и использованию зарядного устройства;
- порядок зарядки батареи;
- условия окружающей среды (например, зарядка на улице или в помещении);
- требование об отключении электрического самоката во время зарядки или об определенном нерабочем режиме;
- соответствующие предупреждения.
19.3 Необходимо четко объяснить, что регулярное техническое обслуживание электрического самоката является фактором безопасности. Пояснения по техническому обслуживанию должны включать следующее:
- список работ по техническому обслуживанию, которые может выполнять сам водитель (владелец);
- рекомендации по чистке;
- описание обслуживания и замены изнашиваемых деталей (колеса, тормозные колодки, тросы и др.);
- примечание о том, что самозатягивающиеся гайки, а также другие самозатягивающиеся крепления могут потерять свою эффективность и, возможно, потребуется их повторная затяжка;
Примечание - Среднее значение затяжки - 20 Н/м, если иное не указано изготовителем.
- рекомендации по смазке: места и частота смазки, рекомендуемый смазочный материал;
- методика регулировки тормозов и рекомендации по замене фрикционных деталей;
- метод регулировки или настройки всех компонентов, которые необходимо регулировать регулярно или после замены детали;
- рекомендация не вносить никаких изменений, не указанных в инструкции изготовителя;
- информация о том, где водитель (владелец) может найти квалифицированную мастерскую по сервисным операциям, которые он не может сделать самостоятельно (например, замена изношенных деталей, электронных компонентов).
20. Транспортировка и хранение
20.1 Электрический самокат должен транспортироваться и храниться только с условием соблюдения требований по наличию маркировки на самом товаре в соответствии с разделом 18 настоящего стандарта, а также сопроводительной документации.
20.2 Электрические самокаты при транспортировке могут быть упакованными в потребительскую тару.
На потребительской таре должна присутствовать маркировка в соответствии с разделом 18 настоящего стандарта.
20.3 Транспортирование электрического самоката должно проводиться всеми видами закрытого транспорта (железнодорожные вагоны, контейнеры, закрытые автомашины, трюмы, отапливаемые герметизированные отсеки самолетов и т.д.) в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте данного вида, с обеспечением предохранения от механических повреждений, ударов и атмосферных осадков при погрузочно-разгрузочных работах.
20.4 Условия транспортирования электрического самоката - в соответствии с условиями хранения по [10] (допустимые температура окружающего воздуха и относительная влажность воздуха указываются изготовителем в сопроводительной документации).
20.5 Условия хранения электрического самоката - в соответствии с условиями хранения по [10] (допустимые температура окружающего воздуха и относительная влажность воздуха указываются изготовителем в сопроводительной документации).
20.6 В целях обеспечения сохранности электрического самоката при его транспортировании и хранении, в том числе для обеспечения безопасности и охраны окружающей среды, изготовитель должен наносить информацию на упаковке электрического самоката о возможных ограничениях и параметрах транспортировки и хранения (например, дальность и скорость перевозки, высота над уровнем моря и другие параметры, допустимые механические воздействия и климатические условия при транспортировании и других специальных требований для транспортировки и хранения).
Приложение А
(информационное)
Виды электрических самокатов
1 - руль; 2 - рычаг тормоза; 3 - акселератор; 4 - орган управления; 5 - электрический кабель/
тормозной трос; 6 - система складывания/раскладывания; 7 - выдвижной механизм;
8 - передняя вилка; 9 - задняя вилка; 10 - несущая рама; 11 - колесо; 12 - дека; 13 - двигатель;
14 - тормоз; 15 - аккумуляторная батарея; 16 - парковочное устройство; 17 - устройство освещения
Рисунок А.1 - Двухколесный электрический самокат
1 - руль; 2 - рычаг тормоза; 3 - акселератор; 4 - орган управления; 5 - электрический кабель/
тормозной трос; 6 - система складывания/раскладывания; 7 - выдвижной механизм;
8 - передняя вилка; 9 - задняя вилка; 10 - несущая рама; 11 - колесо; 12 - дека; 13 - двигатель;
14 - тормоз; 15 - аккумуляторная батарея; 16 - парковочное устройство; 17 - устройство освещения
Рисунок А.2 - Трехколесный электрический самокат
Приложение Б
(обязательное)
Символы освещения, устройства сигнального, включения/выключения питания
На рисунках Б.1-Б.3 представлены символы освещения, устройства сигнального, включения/выключения питания.
Рисунок Б.1 - Символ включения/выключения питания
Рисунок Б.2 - Символ устройства сигнального
Рисунок Б.3 - Символ освещения
Библиография
[1] Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
[2] DIN EN 17128-2021 «Легковые моторизованные транспортные средства для перевозки людей и грузов без официального одобрения типа, используемые на дорогах, и соответствующее оборудование. Персональные легковые электротранспортные средства (PLEV). Требования и методы испытаний» (Light motorized vehicles for the transportation of persons and goods and related facilities and not subject to type approval for on-road use - Personal light electric vehicles (PLEV) - Requirements and test methods).
[3] IEC 61558-2-16 (2021) «Безопасность силовых трансформаторов, реакторов, источников питания и аналогичных изделий. Часть 2-16. Частные требования и методы испытаний источников питания в режиме переключения и трансформаторов для источников питания в режиме переключения общего назначения» (Safety of transformers, reactors, power supply units and combinations thereof - Part 2-16: Particular requirements and tests for switch mode power supply units and transformers for switch mode power supply units for general applications).
[4] Правила ООН № 10 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости».
[5] ISO 6742-2:2015 «Велосипеды. Осветительные приборы и световозвращающие устройства. Часть 2. Световозвращающие устройства» (Cycles - Lighting and retro-reflective devices - Part 2: Retro-reflective devices).
[6] ISO 6742-1:2015 «Велосипеды. Осветительные приборы и световозвращающие устройства. Часть 1. Осветительные приборы и приборы световой сигнализации» (Cycles - Lighting and retro-reflective devices - Part 1: Lighting and light signalling devices)
[7] ISO 14878:2015 «Мотоциклы. Устройства звуковой предупредительной сигнализации. Технические условия и методы испытаний» (Cycles - Audible warning devices - Technical specification and test methods).
[8] ISO 7010:2019 «Символы графические. Цвета и знаки безопасности. Зарегистрированные знаки безопасности» (Graphical symbols - Safety colours and safety signs - Registered safety signs).
[9] ISO 3779:2009 «Транспорт дорожный. Идентификационный номер автомобилей (VIN). Содержание и структура» (Road vehicles - Vehicle identification number (VIN) - Content and structure).
[10] ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды» (Machines, instruments and other industrial products. Modifications for different climatic regions. Categories, operating, storage and transportation conditions as to environment climatic aspects influence).
МКС 43.120
Ключевые слова: электрический самокат, самокат, зарядное устройство, зарядные устройства.
