Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Стоимость услуги - тенге с учетом комиссии. << Назад
Данный материал выражает мнение автора и носит рекомендательный характер. Материал основан на нормативных актах, действующих на момент публикации
Ответ Председателя Комитета государственных доходов МФ РК от 26 ноября 2020 года на вопрос от 24 ноября 2020 года № 653826 (dialog.egov.kz)
Вопрос:
Наша компания заключает договоры с нерезидентом (Россия) на оказание услуг по предоставлению им подвижного состава (ж/д вагонов) под перевозку грузов по территории РК, РФ, других стран СНГ и Балтии.
В последнее время, налоговыми органами даются ответы (обращение №589186 от 10.01. 2020 г.) относительно того, что аренда вагонов относится к аренде промышленного оборудования и, как следствие, по мнению налоговых органов, при выплате доходов нерезидентам за аренду грузовых железнодорожных вагонов, возникают роялти, соответственно, у налоговых агентов возникает обязанность по удержанию налога у источников выплаты в размере: 15% (без применения Конвенции) и 10% (при применении Конвенции и сертификата резидентства).
Мы не согласны с данной позицией налоговых органов и приводим ниже наши аргументы по данному вопросу.
В соответствии с подпунктом.52) пункта 1 статьи 1 НК РК роялти - включает, в том числе платеж за: - использование или право использования промышленного оборудования, а также торгового или научно-исследовательского оборудования.
При этом в пункте 4 указанной статьи определено, что понятия гражданского и других отраслей законодательства Республики Казахстан, используемые в настоящем Кодексе, применяются в том значении, в каком они используются в этих отраслях законодательства Республики Казахстан, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом.
Следовательно, так как, отнесение железнодорожных вагонов к транспорту или к оборудованию не определено в НК РК, то обращаемся за разъяснениями к Законодательным актам, регламентирующим данные определения.
В соответствии с подпунктом 8) статьи 1 Закона Республики Казахстан «О железнодорожном транспорте» от 8 декабря 2001 года № 266-II (с изменениями и дополнениями по состоянию на 19.04.2019 г. под вагоном понимается несамоходное прицепное транспортное средство, предназначенное для перевозки по железнодорожным путям.
Таким образом, в ЗРК «О железнодорожном транспорте, четко указано, что вагон является транспортным несамоходным средством.
Также, согласно государственному классификатору основных фондов Республики Казахстан ГК РК 12-2009, применяемому в 2019 году:
- в пункте 3. «Термины и определения» ГК ОФ определено, что:
3.1 Основные фонды, это - материальные и нематериальные неденежные активы, используемые для производства или поставок товаров, оказания рыночных и нерыночных услуг, для сдачи в аренду или административных целей и отвечающие следующим требованиям:
- предполагается их использование на протяжение более одного года; - существует вероятность того, что с такими активами связаны будущие экономические выгоды;
- стоимость актива может быть достоверно определена.