|
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
| Положение о рационализаторской деятельности в Управлении Кыргызской железной дороги (утверждено приказом Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики от 30 апреля 2002 года № 145) |
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Утверждено
приказом Министерства
транспорта и коммуникаций
Кыргызской Республики
от 30 апреля 2002 года № 145
Управление Кыргызской железной дороги
Положение
о рационализаторской деятельности в Управлении Кыргызской железной дороги
I. Общие положения
1.1. Настоящее Положение разработано в соответствии с Типовым положением «О рационализаторской деятельности в Кыргызской Республике» и применяется на всех предприятиях Управления Кыргызской железной дороги (далее Управление дороги).
1.2. Рационализаторским предложением признается техническое решение, являющееся новым и полезным для Управления дороги и предусматривает изменение конструкции изделий, технологии производства и применяемой техники или изменение состава материала (вещества), а также новое организационное решение, дающее экономию трудовых, сырьевых, топливно-энергетических и других материальных или финансовых ресурсов.
1.3. Рационализаторское предложение признается новым для Управления дороги, если до подачи заявления по установленной форме данное или такое же решение:
- не использовалось, кроме случаев, когда решение использовалось по инициативе автора в течение не более 3 месяцев до подачи заявления;
- не было предусмотрено приказами или распоряжениями администрации, не было разработано техническими отделами либо не было заявлено другим лицом, которому принадлежит первенство;
- не было рекомендовано вышестоящей организацией или опубликовано в информационных изданиях по распространению передового опыта в данной отрасли;
- не предусмотрено обязательными для дороги нормативами (стандартами, техническими условиями и т.д.).
1.4. Рационализаторское предложение признается полезным, если его использование в условиях, которые существуют или должны быть созданы в соответствии с утвержденными планами, позволяет получить экономический, технический или иной положительный эффект.
1.5. Не признаются рационализаторскими предложениями:
- решения, снижающие надежность, долговечность и другие показатели качества продукции или ухудшающие условия труда и экономию;
- условные обозначения, правила, нормативно-методические материалы;
- решения, касающиеся лишь внешнего вида изделий;
- решения, созданные инженерно-техническими работниками научно-исследовательских, проектных, конструкторских, технологических организаций и аналогичных подразделений предприятий в процессе выполнения служебного задания или договорных работ.
1.6. Рационализаторские предложения, содержащие сведения, разглашение которых может нанести ущерб государственным интересам, должны быть засекречены.
1.7. Право авторства на рационализаторское предложение принадлежит гражданину, своим творческим трудом создавшему рационализаторское предложение.
Если рационализаторское предложение создано совместным творческим трудом нескольких граждан, все они считаются соавторами такого рационализаторского предложения.
