Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Стоимость услуги - тенге с учетом комиссии. << Назад
Изменения, принятые к межгосударственным стандартам
45 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА
МКС 45.060.01
Изменение № 1 ГОСТ 22703-2012 Детали литые сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия
Принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 110-П от 27.07.2018)
Зарегистрировано Бюро по стандартам МГС № 14215
За принятие изменения проголосовали национальные органы по стандартизации следующих государств: BY, KG, RU, UA [коды альфа-2 по МК (ИСО 3166) 004]
Дату введения в действие настоящего изменения устанавливают указанные национальные органы по стандартизации*
Введено с 11 ноября 2024 г. в соответствии с приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции РК от 8 ноября 2024 года № 380-НҚ
____________
* Дата введения в действие на территории Российской Федерации - 2018-12-01.
Предисловие. Пункт 6. Первое перечисление изложить в новой редакции:
«- пункты 5.1.1, 5.1.2, 5.3.1, 5.3.2, 5.3.5, 5.3.6, 5.3.7 (подпункты 5.3.7.1, 5.3.7.2), 5.3.8, 5.4.1, перечисления а), б) 5.4.2, перечисления а), д) 5.4.3, 5.5.1, 5.5.3, 5.5.4 содержат минимально необходимые требования безопасности»;
второе перечисление. Заменить слова: «подраздел 6.6.» на «пункт 6.7»;
третье перечисление. Заменить слова: «- подразделы 7.1, 7.2, 7.4-7.12» на «- пункты 7.1, 7.2, 7.4-7.9».
Раздел 2. Заменить ссылки:
«ГОСТ 1497-84 на ГОСТ 1497-84 (ИСО 6892-84);
ГОСТ 7565-81 на ГОСТ 7565-81 (ИСО 377-2-89);
ГОСТ 9012-59 на ГОСТ 9012-59 (ИСО 410-82, ИСО 6506-81);
ГОСТ 12345-2001 на ГОСТ 12345-2001 (ИСО 671-82, ИСО 4935-89);
ГОСТ 12346-78 на ГОСТ 12346-78 (ИСО 439-82, ИСО 4829-1-86);
ГОСТ 12348-78 на ГОСТ 12348-78 (ИСО 629-82);
ГОСТ 12351-2003 на ГОСТ 12351-2003 (ИСО 4942:1988, ИСО 9647:1989);
ГОСТ 22536.5-87 на ГОСТ 22536.5-87 (ИСО 629-82)»;
дополнить ссылками:
«ГОСТ 15.902-2014 Система разработки и постановки продукции на производство. Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и постановки на производство
ГОСТ 18895-97 Сталь. Метод фотоэлектрического спектрального анализа
ГОСТ 32894-2014 Продукция железнодорожного назначения. Инспекторский контроль. Общие положения
ГОСТ 33434-2015 Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки
сноску к ГОСТ 26645-85* изложить в новой редакции:
«____________
* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 53464-2009 «Отливки из металлов и сплавов. Допуски размеров, массы и припуски на механическую обработку».
Пункты 3.2, 3.3 исключить.
Пункт 3.4. Исключить слова: «(механического соединения)».
Пункт 3.5 изложить в новой редакции:
«3.5 адаптер (переходное приспособление): Деталь или сборочная единица, обеспечивающая сцепление сцепок или автосцепок с различными контурами зацепления».
Пункт 3.6 исключить.
Пункты 3.7-3.9 изложить в новой редакции:
«3.7 зев корпуса автосцепки: Пространство между малым и большим зубьями.