Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
Правила размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (приложение 14 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (глава 8) (по состоянию на 1 июля 2014 г.) |
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Стоимость услуги - тенге с учетом комиссии. << Назад
Продолжение
См. начало
Правила
размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах
Приложение 14
к Соглашению
о международном железнодорожном
грузовом сообщении
(СМГС)
(по состоянию на 1 июля 2014 г.)
ГЛАВА 8
РАЗМЕЩЕНИЕ И КРЕПЛЕНИЕ ТЕХНИКИНА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ
1. Общие положения
1.1. Настоящая глава устанавливает способы размещения и крепления техники на гусеничном ходу (далее - техника) на универсальных платформах базой 9720 мм, а также на платформах базой 14400 мм и 14720 мм, предназначенных, в том числе, для перевозки техники на гусеничном ходу, при соблюдении следующих условий:
- площадь наветренной поверхности каждой единицы техники, выступающей за пределы боковых бортов платформы, не превышает 3 м2 на 1 т ее массы;
- меньшее из расстояний (L1, L2) от проекции центра тяжести единицы техники на пол вагона до крайней точки опирания гусеницы не менее высоты ее центра тяжести от пола вагона (hцт), то есть при L1 £ L2 должно быть L1 ³ hцт(рисунок 1);
- меньшее из расстояний (В1, В2) от проекции центра тяжести единицы техники на пол вагона до крайней точки опирания гусеницы не менее 0,8 высоты ее центра тяжести от пола вагона (hцт), то есть при В1 £ В2 должно быть В1 ³ 0,8hцт(рисунок 1);
-высота общего центра тяжести груза над полом вагона не более 1,7 м при суммарной массе груза до 40 т включительно и не более 1,5 м - при суммарной массе груза более 40 т.
Рисунок 1
1.2. При размещении на универсальной платформе одной единицы техники с опорой на боковые балки платформы (ширина по наружным кромкам гусениц не менее 2600 мм) ее масса в зависимости от длины опорной части гусениц и величины продольного смещения центра тяжести lсм не должна превышать величин, приведенных в таблице 1.
Таблица 1
Продольное смещение центра тяжести единицы техники, lсм, мм | Длина опорной части гусениц, мм |
свыше 2000 до 2500 вкл. | свыше 2500 до 3000 вкл. | свыше 3000 до 3300 вкл. | свыше 3300 до 3600 вкл. | свыше 3600 |
Максимальная масса единицы техники, т |
0 | 52,0 |
до 300 вкл. | 48,5 | 50,0 | 51,5 | 52,0 |
свыше 300 до 800 вкл. | 44,0 | 45 | 46,0 | 47,0 | 48,0 |
свыше 800 до 1000 вкл. | 42,0 | 43,5 | 44,0 |
При размещении на универсальной платформе базой 9720 мм одной единицы техники с опорой только на настил пола платформы (ширина по наружным кромкам гусениц менее 2600 мм) ее масса в зависимости от длины опорной части гусениц не должна превышать величин, приведенных в таблице 2.
Таблица 2
Длина опорной части гусениц, мм | свыше 2000 до 2300 вкл. | свыше 2300 до 2600 вкл. | свыше 2600 до 2900 вкл. | свыше 2900 |
Максимальная масса единицы техники, т | 42 | 43 | 44 | 45 |
1.3. При размещении на платформах базой 14400 мм (модели 13-926, 13-935А-03, 13-935А-04) максимальная допускаемая масса единицы техники для условий размещения, указанных в пункте 1.2, не должна превышать значений, приведенных в таблицах 1 и 2.
1.4. На платформе для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники модели 13-9004 базой 14720 мм допускаются следующие варианты размещения техники: