Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
Правила размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (приложение 14 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (глава 1) (по состоянию на 1 июля 2014 г.) |
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Стоимость услуги - тенге с учетом комиссии. << Назад
ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
(ОСЖД)
Правила
размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах
Приложение 14
к Соглашению
о международном железнодорожном
грузовом сообщении
(СМГС)
(по состоянию на 1 июля 2014 г.)
Содержание
Часть 1 Правила размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах при перевозках
их по железным дорогам колеи 1520 мм стран-участниц СМГ
Общие положения
Глава 1 Требования к размещению и креплению грузов на открытом подвижном составе колеи 1520 мм
1. Вводные положения
2. Габариты погрузки железных дорог колеи 1520 мм стран-участниц СМГС: АЗ, БЧ, ГР, КЗХ,
КРГ, ЛДЗ, ЛГ, ЧФМ, МТЗ, РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ, ЭВР
3. Подвижной состав для перевозки грузов
4. Размещение грузов в вагонах
5. Допускаемые нагрузки на элементы платформы и кузова полувагона
6. Подготовка грузов к перевозке
7. Подготовка вагонов к погрузке
8. Требования к обеспечению сохранности вагонов при погрузке и выгрузке грузов
9. Средства крепления грузов в вагонах
10. Многооборотные средства крепления
11. Методика расчета размещения и крепления грузов в вагонах
11.1. Вводные положения к Методике расчета
11.2. Определение инерционных сил и ветровой нагрузки, действующих на груз
11.3. Определение сил трения
11.4. Определение устойчивости груженого вагона и груза в вагоне
11.5. Выбор и расчет средств крепления. Допускаемые нагрузки на средства крепления
12. Особенности размещения и крепления длинномерных грузов
12.1. Требования к размещению длинномерных грузов
12.2. Требования к вагонам, используемым при перевозке длинномерных грузов на сцепах
12.3. Определение частоты собственных колебаний длинномерного груза
12.4. Определение ширины длинномерного груза по условиям вписывания в габарит погрузки
12.5. Определение высоты и ширины опор для длинномерного груза
12.6. Определение устойчивости сцепа с длинномерным грузом с опорой его на два вагона
12.7. Использование турникетов различных типов для перевозки длинномерных грузов
12.8. Определение сил, действующих на длинномерные грузы и используемые для их перевозки турникеты
12.9. Основные технические и эксплуатационные требования к вновь разрабатываемым турникетам
13. Порядок разработки МТУ и НТУ размещения и крепления грузов, не предусмотренных настоящими
Правилами. Контроль соблюдения условий размещения и крепления грузов
14. Методика проведения экспериментальной проверки способов размещения и крепления грузов
Прил.1 Расчет болтовых и сварных соединений
Прил.2 Основные методические требования по обоснованию величин коэффициентов трения между
опорными поверхностями груза и вагона
Прил.3 Методика расчета проволочных растяжек различной длины, расположенных под разными углами к полу вагона
Глава 2 Размещение и крепление лесоматериалов
1. Общие положения
2. Размещение и крепление круглых лесоматериалов
3. Размещение и крепление пиломатериалов и отходов деревообработки
4. Размещение и крепление древесностружечных плит в полувагонах