|
Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
|
| Авиационные правила Кыргызской Республики (АПКР-18) «Перевозка опасных грузов по воздуху» (утверждены постановлением Правительства Кыргызской Республики от 29 июня 2011 года № 346) (утратили силу) |
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Утверждены
постановлением Правительства
Кыргызской Республики
от 29 июня 2011 года № 346
Авиационные правила Кыргызской Республики
(АПКР-18)
«Перевозка опасных грузов по воздуху»
Утратили силу в соответствии с постановлением Правительства КР от 27 сентября 2016 года № 514
Регистрация поправок и дополнений
| № | Дата принятия | Дата вступления в силу | Акт, которым принята поправка | Дата внесения поправок в данный экземпляр | Подпись лица, внесшего поправку в данный экземпляр |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
Примечание: Записи о дате внесения поправок в данный экземпляр и подпись лица, внесшего поправку в данный экземпляр, имеют отношение к держателю настоящих Правил.
Предисловие
Настоящие Авиационные правила Кыргызской Республики - АПКР-18 Перевозка опасных грузов по воздуху (далее - Правила) разработаны на основании статьи 2 Воздушного кодекса Кыргызской Республики.
Наименование Правил основано на наименовании, указанном в пункте (т) статьи 2 Воздушного кодекса Кыргызской Республики. Нумерация Правил совпадает с порядковым номером пункта (т) статьи 2 Воздушного кодекса Кыргызской Республики.
При разработке настоящих Правил в качестве основного документа Международной организации гражданской авиации (ИКАО) использовано Приложение 18 к Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция), издание 3-е, вступившее в силу 01.11.01 и включающее поправку № 8, вступившую в силу 11.07.05.
Глава 1. Определения
В тех случаях, когда в настоящих Правилах употребляются приведенные ниже термины, они имеют следующие значения:
Внешняя упаковка. Тара, используемая одним грузоотправителем с целью объединения одного или нескольких грузовых мест и образования единой обрабатываемой единицы для удобства обработки и хранения.
Примечание. Данное определение не включает средства пакетирования грузов.
Государство отправления. Государство, на территории которого груз был первоначально погружен на воздушное судно.
Государство эксплуатанта. Государство, в котором находится основное место деятельности эксплуатанта или, если эксплуатант не имеет такого места деятельности, постоянное место его пребывания.
Грузовая отправка. Одно или несколько мест с опасным грузом, принятых эксплуатантом от одного грузоотправителя в одно время и в один адрес, включенных в одну партию и перевозимых одному грузополучателю в один пункт назначения.
Грузовое воздушное судно. Любое воздушное судно, кроме пассажирского воздушного судна, которое перевозит груз или имущество.
Грузовое место. Конечный продукт операций по упаковыванию груза, состоящий из упаковочного комплекта и его содержимого, подготовленного к перевозке.
