- СМГС жол
ведомосi қосым-
ша экземплярын
және темір жол
көлiгінiң
басқа да тасы-
малдау құжатта-
рын жүк кедендік
декларациясы
ретінде пайдала-
ну бойынша;
- кедендік бақы-
лауды жүзеге
асыру кезiнде
шектес мемлекет-
тердің кедендiк
қызметтерiмен
бiрлесiп
бірiздендiру
талаптарын қамта-
масыз ету
бойынша;
- жүктерді алдын
ала декларациялау
режимін енгізу
бойынша
1.3.2 Халықаралық Заңна- ҚР ККМ, 4-
талаптармен тиістi мада ҚР ИСМ тоқсан
нормалар мен белгі- 2005-
стандарттардың ленген 2006
бiрiздендіруін тәртіп-
есепке алумен пен
автокөлiк саласын бекі-
нормативтiк-тех- тілген
никалық қамтамасыз техни-
ету калық
регла-
менттер
мен
стан-
дарттар
─────────────────────────────────────────────────────────────────────
2. Еліміздің транзит-көлік әлеуетінің дамуына сыртқы факторлардың
теріс әсерін азайту
─────────────────────────────────────────────────────────────────────
2.1 Қазақстан ҚР ҚР ККМ, 2004
Республикасының Үкіметі- ҚР ЭБЖМ, жылғы
маркетинг не ҚР ҚарМ 16
және транзит- ұсыныс- қаң-
көлiк әлеуетiн тар тар
дамытудың талдау
орталығын құру-
дың орындығын
қарау
2.2 Халықаралық ҚР ҚР ККМ, 4- "ҚТЖ"
бағыттар бойынша ?кіметі- ҚР КБА тоқсан ҰК"
контейнерлiк поез- не (келісім жыл ЖАҚ
дардың тұрақты ұсыныс- бойын- сайын мен-
қозғалысын ұйым- тар ша), шікті
дастыру жөнiнде "ҚТЖ" қара-
ic-шаралар кеше- ҰК" ЖАҚ жаты
нiн жүргізу, (келісім
соның iшiнде: бойынша)
- тұрақты негізде
контейнерлік
поездардың жүруін
ұйымдастыру жөнiн-
де көлiк компания-
сын белгілеу;
- кедендік және
шекаралық бақылау
операцияларына
арналған поездар
тұру уақытын
азайтуға бағыт-
талған Қазақстан
Республикасының
Мемлекеттік
шекарасында осы
операциялардың
оңайлатылған
режимiн қамтама-
сыз етумен поездар
қозғалысы кестесiн
келiсу;
- темір жолдардың
қатысты әкімшілік-
терiмен жүк тасы-
малының тарифтiк
және басқа да
шарттарын келісу
2.3 Болашаққа өткізу ҚР ҚР ККМ, 4- Респуб-
пункттері арқылы Yкіметі- ҚР КБА, тоқсан лика-
жүктердi тасымал- не ҚР ҰҚК жыл лық
дауға сұранысты ақпарат (келісім сайын бюджет-
ақпарат талдау- бойын- тен
Болжамдарды есеп- ша), шығын-
ке алумен жүк ҚР АШМ, дарды
тасымалының не- ҚР ДСМ талап
гізгі бағыттарын етпей-
белгілеу және ді
өткізу пункттерi
жұмысының
тиімділігін
арттыру
2.4 Жер бетiндегі ҚР ҚР ККМ 4- Респуб-
көлiкпен тасымал- Үкіметi- тоқсан лика-
дау кезінде тран- не жыл лық
зиттік тасымалдар ақпарат сайын бюджет-
үшiн ақпарат тен
Қазақстан Респуб- шығын-
ликасының теңiз дарды
және өзен портта- талап
рының мүмкіндiк- етпей-
терiн тиiмдi ді
пайдалану
2.5. Интеграцияланған ТЭН ҚР ККМ, 4- Тар-
логистикалық жүйе- жобасы "ҚТЖ" тоқсан тылған
лердi құру мәсе- ҰК" ЖАҚ 2006 қара-
лесi бойынша зерт- (келісім жат
теу жүргiзу және бойын-
Жапония Үкіметі- ша),
нiң грант есебі- "АТСП"
нен Қазақстан РМК
Республикасында (келісім
контейнерлiк бойынша)
тасымалдардың
өсуiн қамтамасыз
ету үшiн iс-шара-
лардың маркетинг-
тік жоспарын
әзiрлеу
2.6. Шетелде ұлттық ҚР ҚР ККМ, 4- Респуб-
тасымалдаушыларды Үкіметі- ҚР СІМ тоқсан лика-
тең құқығынан не 2004 лық
айыру жағдайларда ұсыныс- бюджет-
қарсы жедел тар тен
шаралар қабылдау шығын-
тетiгін әзiрлеу дарды
талап
етпей-
ді
2.7 Халықаралық ҚР ҚР ККМ, 1-
iс-тәжiрибені Үкіметі- "ҚТЖ" тоқсан
зерттеу және не ҰК" ЖАҚ 2004
Қазақстан Респуб- ұсыныс- (келісім
ликасында мульти- тар бойын-
модальды мен ша),
интермодальды "АТСП"
тасымалдарды РМК
енгізу үшiн ең (келісім
аз қажеттi бойын-
инфрақұрылымды, ша),
сондай-ақ осы "ККҒЗИ"
тасымалдар үшiн ЖАҚ
қажеттi норматив- (келісім
тiк-құқықтық бойын-
базаны белгiлеу ша),
ҚҰЭҚ
(келісім
бойын-
ша),
"Эйр
Астана"
ЖАҚ
(келісім
бойын-
ша),
"Эйр
Қазақстан"
ЖАҚ
(келісім
бойын-
ша),
ҚазАТО
(келісім
бойын-
ша)
2.8. Отандық тасымал- ҚР ҚР ККМ, 2- Ресуб-
даушылар автожол Үкіметі- "КК ҒЗИ" тоқсан лика-
тасымалының не ЖАҚ 2005 лық
географиясын ұсыныс- (келісім бюджет
кеңейту мақсатын- тар бойын- шығын-
да елiмiздiң ша), дары
аумағында да, ҚазАТО талап
басқа мемлекет- (келісім етіл-
тер аумағында да бойынша) мейді
халықаралық авто-
мобиль тасымал-
дары бойынша
бiрлескен кәсіп-
орындарды құру-
дың бар мүмкiн-
дiктерін зерттеу
