Документ показан в сокращенном демонстрационном режиме!
|
|
Получить полный доступ к документу
|
|
|
|
|
Основные положения к плану формирования вагонов с контейнерами на 2015/2016 год (приложение № 39 к Протоколу шестьдесят третьего заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (Ташкент, 4-5 ноября 2015 г.)) |
Для того, чтобы получить текст документа, вам нужно ввести логин и пароль.
Если у вас нет логина и пароля, зарегистрируйтесь.
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов NEO, Tele2 временно недоступна |
| ВНИМАНИЕ! Услуга для абонентов Beeline, NEO, Tele2 временно недоступна |
Блок «Бизнес - справки» - это информация более чем о 40 000 организациях Казахстана (адреса, телефоны, реквизиты и т.д.), в которых представлены государственные органы и коммерческие предприятия Казахстана.
Доступ к блоку «Бизнес-Справки» вы можете получить следующими способами:
Перед отправкой SMS сообщения ознакомьтесь с
условиями предоставления услуги. Внимание! Платежи принимаются только с номеров, оформленных на физ.лицо. Услуга доступна для абонентов Актив, Кселл и Билайн.
Стоимость услуги - тенге с учетом комиссии. << Назад
Настоящее приложение введено в действие с 13 декабря 2015 г.
Приложение № 39
к Протоколу шестьдесят третьего заседания Совета по
железнодорожному транспорту государств-участников
Содружества (Ташкент, 4-5 ноября 2015 г.))
1. Основные положения к плану формирования вагонов с контейнерами на 2015/2016 год
1.1. Состав и критерии расчета плана формирования вагонов с контейнерами
1.1.1. План формирования вагонов с контейнерами (ПФК) должен обеспечивать доставку грузов в установленные правилами сроки, сокращение расходов на перевозку и сортировку контейнеров.
1.1.2. План формирования вагонов с контейнерами, как со среднетоннажными так и с крупнотоннажными, состоит из трех основных разделов: перечней входных и выходных станций сортировки контейнеров, плана формирования вагонов с контейнерами по основным станциям, таблиц направления контейнеропотоков с указанием входных и выходных станций сортировки контейнеров и пунктов перехода в международном сообщении.
1.1.3. План формирования вагонов с контейнерами рассчитан на базе исполненных груженых и порожних контейнеропотоков за май и октябрь 2014 года в соответствии с Методикой расчета плана формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении, утвержденной на сорок седьмом заседании Совета с учетом утвержденного порядка направления вагонопотоков и плана формирования грузовых поездов.
1.1.4. На основе данного плана формирования вагонов с контейнерами на каждой железной дороге должен быть разработан внутридорожный план формирования, охватывающий все станции дороги, работающие с контейнерами, в т.ч. не поименованные в настоящем ПФК.
1.2. Виды сообщений
1.2.1. Вагоны с контейнерами могут следовать в прямом сообщении на одну станцию выгрузки без сортировки в пути следования («Прямое») и перегрузочном сообщении с переработкой на станциях сортировки («Перегруз.»).
1.2.2. Станция приема контейнеров к перевозке может формировать сообщения:
а) прямые;
б) перегрузочные:
- на входную станцию железной дороги назначения, если это предусмотрено настоящим ПФК;
- на выходную станцию своей дороги в соответствии с дорожным планом формирования вагонов с контейнерами;
- на внутридорожную сортировочную станцию своей дороги в соответствии с дорожным планом формирования вагонов с контейнерами.
1.2.3. Внутридорожная сортировочная станция железной дороги отправления может формировать сообщения:
а) прямые;
б) перегрузочные:
- на выходную станцию своей дороги в соответствии с дорожным планом формирования вагонов с контейнерами;
- на входную станцию железной дороги назначения, если это предусмотрено настоящим ПФК;
- на другую внутридорожную сортировочную станцию своей дороги в соответствии с дорожным планом формирования вагонов с контейнерами.
1.2.4. Выходная сортировочная станция железной дороги отправления может формировать сообщения:
а) прямые;
б) перегрузочные:
- на входную станцию железной дороги назначения, если это предусмотрено настоящим ПФК;